Прегряване на двигателя на VW Up с теч на охладителна течност, проблем с контролния блок

Имах подобен проблем с VW Polo TSI от 2017 г. Симптомите започнаха точно по същия начин: прегряване на двигателя, теч на охладителна течност и постоянно светване на индикаторната лампа за неизправност на двигателя. Първоначалното сканиране за диагностични кодове показа грешка в комуникацията между управляващия блок на двигателя и сензорите на охладителната система. Причината се оказа както механична, така и електронна. Корозиралият кабелен конектор на сензора за температурата на охладителната течност нарушаваше сигналите на CAN шината, което караше управляващия модул да получава неправилни показания за температурата. В допълнение, водната помпа беше получила пукнатина, което обяснява теча на охладителната течност. Това не беше просто софтуерен проблем, а по-скоро проблем със свързването, съчетан с механична повреда. Ремонтът изискваше: подмяна на конектора на сензора за температурата на охладителната течност, монтаж на нова водна помпа, пълно диагностично нулиране на системата, промиване и пълнене на охладителна течност. Работата беше доста сериозна, тъй като продължителното прегряване можеше да причини повреда на двигателя. Силно препоръчвам първо да се направи правилно диагностично сканиране, за да се определи дали има грешки в комуникацията на управляващия модул, преди да се приеме, че проблемът е чисто механичен. За правилна диагноза потърсете сервиз със специализирана диагностична апаратура за VW, която може правилно да прочете всички параметри на управляващия блок, а не само основните OBD кодове.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната информация. Описаните от вас симптоми и процес на ремонт съвпадат перфектно с моята ситуация. Колата ми в момента е в друг сервиз за пълна диагностика. Те споменаха подобни притеснения относно комуникацията чрез данни между сензорите. Бихте ли споделили каква беше общата цена на ремонта във вашия случай? Също така, имахте ли някакви свързани проблеми след приключване на ремонта? Просто искам да преценя дали да очаквам някакви последващи проблеми.

(Преведено от Английски)

Откакто си оправих VW-то, всичко работи перфектно без никакви проблеми с охлаждането. Диагностиката на колата, направена в новия сервиз, разкри, че грешката в комуникацията на контролния блок действително е била причинена от повреден кабел, много по-просто, отколкото първоначално се опасявах. Неизправната връзка е влияела на начина, по който данните за температурата са се предавани на главния контролен блок. Ремонтът е бил лесен, те са поправили кабелната връзка, което е възстановило правилното комуникационно свързване между компонентите. Общата цена е била 95€ за ремонта на окабеляването. Много по-разумно, отколкото цялостния ремонт на системата, за който се опасявах, че може да се наложи. Няма последващи проблеми от месеците след ремонта. Температурата на двигателя сега се отчита нормално и лампата за проверка на двигателя остава изгасена. Препоръчвам да се проверят подобни симптоми своевременно от сервиз с подходящи диагностични инструменти, за да се хванат този вид проблеми с окабеляването, преди да причинят по-големи проблеми.

(Преведено от Английски)

Най-накрая си получих колата обратно от новия механик и проблемът е напълно решен. Оказа се, че проблемът е много подобен на първоначалното предположение – проблем със свързването между контролния модул и температурните сензори, както и малък теч на охладителна течност. Общият ремонт възлиза на 380€, което включва: Поправяне на повредени кабели на сензорите, Смяна на спукан маркуч за охладителна течност, Пълен диагностичен скенер на системата, Тест на налягането в охладителната система, Допълване на охладителна течност. Сигналите на CAN шината вече се четат коректно и температурата на двигателя остава перфектно нормална. Няма повече светлина за проверка на двигателя или течове на охладителна течност. Чувствам се много по-добре, знаейки, че не е станало сериозно механично повреждане или софтуерен проблем в главния контролен блок. Много се радвам, че смених сервиза. Техните диагностични уреди веднага откриха точния проблем и комуникацията им през целия процес на ремонт беше отлична. Колата работи по-добре, отколкото през последните месеци.

(Преведено от Английски)