friedhelmjung1
Прегряване на BMW XM: Срив на вентилатора оставя собственика в гореща вода
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
friedhelmjung1 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Радвам се да чуя, че сте го оправили. Моят BMW XM влиза в сервиза утре заради този проблем с охладителния вентилатор. Просто ми е любопитно, помните ли приблизително колко ви струваше подмяната на сензора и контролния модул? Също така, имали ли сте други проблеми, свързани с охлаждането, след като сте го оправили? Облекчение е да знам, че не съм единственият, който се е сблъскал с това.
(Преведено от Английски)
benwilliams30
Хей отново! Страхотно е да чуя от теб! След като оправих моя X7 M50i в гаража, всичко работи като мечта. Радиаторният вентилатор работи перфектно сега, няма повече проблеми с прегряване. Смяната на сензора за скорост ме е струвала около 250€, което не беше толкова лошо, колкото първоначално се опасявах. Не съм имал нито един проблем, свързан с охлаждането, откакто е направен ремонта, което е точно това, което искаш да чуеш, нали? Температурният датчик остава точно там, където трябва да бъде, дори по време на по-дълги пътувания. Такова облекчение е да не се притеснявам повече за това. Този тип неща могат да са доста изнервящи, когато се случат за първи път, но веднъж щом се оправи, обикновено си готов. Просто се увери, че правят щателен преглед, докато са там. Дръж ни в течение как върви ремонта на твоя XM утре, винаги ни е интересно да чуем как завършват тези неща!
(Преведено от Английски)
friedhelmjung1 (Автор)
Днес си взех колата от сервиза и искрено съм облекчен! Механикът, който намерих, беше много щателен, оказа се, че проблемът не е само с вентилатора, а се е наложило и смяна на контролен модул, точно както в твоя случай. В крайна сметка ме струва около 300€, което не е чак толкова зле, като се има предвид какво можеше да се обърка, ако бях оставил колата неремонтирана. Целият процес на ремонт всъщност протече по-гладко, отколкото очаквах. Оставих я сутринта и всичко беше готово късно следобед. Механикът ми обясни подробно какво са направили и дори ми показа старите части. Наистина оцених тяхната прозрачност след предишния ми лош опит с другия сервиз. Тествах я и температурната стрелка остава точно там, където трябва. Няма повече светлина за проверка на двигателя, а вентилаторът се включва перфектно сега. Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, той наистина ми помогна да знам какво да очаквам и ми даде увереност да го оправя бързо!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
benwilliams30
Здравей! Разбирам притесненията ти за охладителната система. Имам BMW X7 M50i от 2020 г. и миналия месец имах подобен проблем. Сензорът за скорост на охладителния вентилатор беше дефектен, което доведе до пълното му спиране. Лампата за проверка на двигателя наистина беше добър индикатор за проблема. Закарах го в моята редовна работилница и те го диагностицираха правилно – проблемът не беше само в самия вентилатор, но и в контролния модул. Цялата система се нуждаеше от правилна диагностика, защото тези проблеми с охлаждането могат да причинят сериозни щети на двигателя, ако се оставят нерешени. В моя случай трябваше да се сменят както сензорът, така и контролният модул. Не беше бърз ремонт, отне около два дни, за да се доставят частите и да се завърши ремонта, но оттогава колата работи перфектно. Температурният датчик сега се държи точно там, където трябва. Тези проблеми с охладителната система не са нещо, което да се отлага, по-добре е да се провери по-рано, отколкото по-късно. Симптомите, които описваш, звучат много подобни на това, което преживях. Надявам се това да помогне!
(Преведено от Английски)