Прегряване и светване на лампата за проверка на двигателя при Peugeot 4008: Възможни причини и решения

Здравей, имах подобни проблеми с моя Peugeot 3008 от 2010 г. Симптомите бяха почти същите. При последния ми преглед всъщност се оказа, че проблемът е в кабелната връзка. Кабелите бяха повредени и не позволяваха правилна комуникация между системите, което караше лампата за проверка на двигателя да свети постоянно. Що се отнася до прегряването, което споменаваш, то може да е свързано и с кабелната връзка. Тогава се наложи доста работа, за да се отстрани проблемът, но оттогава колата ми работи перфектно. Така че, това определено беше сериозен проблем, който трябваше да бъде решен. Надявам се това да ти помогне. Поздрави!

(Преведено от Немски)

Здравей, благодаря за бързия отговор. Това звучи доста сходно с моя 4008. Сега ме успокоих малко. Спомняш ли си приблизително колко струваше ремонта тогава? И възникнаха ли още проблеми след ремонта, или всичко вървеше гладко след това? Най-искрени благодарности и много поздрави!

(Преведено от Немски)

Здравей, радвам се, че успях малко да те успокоя. Що се отнася до разходите, похарчих около 170 € за ремонт на кабелната връзка. Малко скъпичко, но откакто посетих сервиза, всичко работи безпроблемно. Мога да ти кажа, че си е заслужавало. И да, проблемът с неизправността на допълнителната помпа за охлаждаща течност също беше отстранен. Така че оттогава всичко работи без по-сериозни инциденти. Като цяло, посещението в сервиза си е свършило работата! Надявам се това да ти помогне и ти желая твоят Peugeot скоро да е пак в отлично състояние! Поздрави!

(Преведено от Немски)

Здравей, благодаря ти за подробната информация. 170€ са разбира се доста пари, но ако помогне и проблемът се реши след това, бих инвестирал в това без никакво съмнение. Вече съм малко по-спокоен, че може да е просто кабелната връзка, а не непременно допълнителната помпа за охлаждаща течност. Това ще ме направи по-спокоен, когато отида в автосервиза! Още веднъж благодаря за помощта и ти желая безпроблемно каране с твоя Peugeot! Поздрави!

(Преведено от Немски)

Добър ден, карам Peugeot 4008 и от известно време имам проблеми. Когато карам, сякаш ускорявам по-бавно и колата сякаш си дава прекалено много дизел. Три пъти я закарах на диагностика и при последния път дори не откриха проблеми. Това беше в Bosch-център, където не разполагаха с правилните диагностични кодове на Siemens. Разбира се, платих си. Да ли проблемът е в инжектора или помпата? Всичко това е доста скъпо и никой не може да каже какво точно не е наред. Благодаря, Надин

(Преведено от Холандски)

Здравей Надин, трудно е да се определи точно проблемът без оглед на автомобила, но въз основа на твоето описание, това може да е проблем с подаването на гориво. Това може да се дължи на дефектен инжектор, повредена горивна помпа или дори запушен горивен филтър. Предлагам да започнете с най-простата проверка - сменете горивния филтър, ако не е сменяван наскоро. Ако проблемът продължи, тогава може би си струва да се обърнете към механик, за да провери инжекторите и горивната помпа. Моля, дръжте ни в течение на напредъка си. Имате ли други въпроси?

(Преведено от Английски)