Прегряване и светване на лампата за проверка на двигателя при Ford Maverick 2005: Възможни проблеми с термостата?

Хей, обърна ли внимание на евентуално повреждане на кабелния сноп във твоя Ford Maverick? Преди малко време имах подобен проблем с моя Ford Escape 2002 (три години по-стар от твоя Maverick) и се оказа, че е точно заради такова повреждане. Това е наистина сериозно и ако наистина е заради това, не е дреболия, приятел. При мен замениха целия кабелен сноп, защото беше непоправимо повреден. Така че може да отнеме известно време, докато колата ти е пак в движение. Възможно е обаче при теб да е малко по-лесно и да е необходим само ремонт. Най-добре е да го покажеш на механик, той ще ти каже точно какво става. Всичко хубаво, приятелю!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за обратната връзка! Проблем с кабелния сноп би бил наистина сериозно. Изобщо не бях се сетил за това. Спомняш ли си случайно колко ти струваше подмяната? И имаше ли още някакви проблеми с колата ти след това? Интересува ме как се развиха нещата след ремонта. Надявам се, че нищо лошо не се е появило отново!

(Преведено от Немски)

Хей, разбира се, че мога. Така че, струваше ми 170 €, за да поправя щетите по кабелния сноп. Оттогава, откакто бях в механика, колата върви като часовник, слава богу. Особено проблемът с неизправността на термостата на охладителната течност беше решен, вече няма прегряване. В този смисъл, цената определено си е струвала. Досега не са се появили други проблеми, така че всичко е наред! Надявам се, че при теб ще мине по същия начин, приятел!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за информацията! Това ме успокоява малко. Звучи така, сякаш смяната на кабелния сноп може да е по-дълъг процес, но ако колата ти работи по-добре след това, си заслужава. 170 € звучат скъпо, но ако след това няма повече прегряване, ще си струва. Ще обсъдя това с моя механик. Благодаря още веднъж и се надявам колата ти да си остане в ред!

(Преведено от Немски)