100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

jannik_brown1

Предупреждение за трансмисия RS3: Симптоми на дефектен температурен сензор

Автоматичната трансмисия на моя RS3 от 2023 г. се държи странно и показва няколко тревожни симптома. Светва предупредителната лампа за трансмисията, а скоростната кутия превключва грубо, с понякога скърцащи звуци. В момента работи в авариен режим и има грешки. Проучванията сочат към потенциален проблем със сензора за температура на трансмисионното масло. Някой срещал ли е подобни симптоми и е успял да ги отстрани? Определено ме интересуват опитът на сервизите и ремонтните решения, които са решили тези проблеми с трансмисията. Ще съм благодарен за информация относно диагностичните стъпки и типичните разходи за ремонт.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

marcojung30

Като човек със среден опит в работата с Аудита, имах много подобен проблем с трансмисията на моя S3 от 2021 г. Описаните от вас симптоми съвпадат точно с това, което срещнах – грубо превключване, предупредителни светлини и активиране на аварийния режим. Отчитанията на сензорите на скоростната кутия бяха неправилни, защото нивото на трансмисионното масло беше критично ниско, което причиняваше проблеми с прегряване. Докато първоначалните симптоми предполагаха дефектен температурен сензор, истинският виновник беше недостатъчното масло, което причиняваше множество проблеми с трансмисията. Процесът на ремонт включваше: Пълна проверка на нивото на трансмисионното масло, Системен диагностичен скен, Доливане на масло и калибриране на сензора, Тестово шофиране за потвърждаване на правилното функциониране. Общата цена беше 365 евро, включително части и труд. Работилницата завърши всичко за около 4 часа. За да предоставя по-конкретни насоки, бихте ли споделили: Текущия пробег на вашия RS3, Кога е била последната профилактика на трансмисията, Някаква скорошна работа, извършена върху трансмисията, Конкретни кодове на грешки, които се показват. Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем е идентичен с това, което съм преживял, или дали може да има други фактори. Ремонтът на трансмисията беше лесен, след като беше правилно диагностициран, но ранното му откриване е от решаващо значение за предотвратяване на трайни повреди на компонентите на скоростната кутия.

(Преведено от Английски)

jannik_brown1 (Автор)

Току-що ми направиха последното обслужване на 167255 км и мога да потвърдя, че се показват кодовете на грешки P0711 и P0712. Отчитанията на температурния сензор на трансмисията варират силно между -40°C и 120°C. Моят механик провери нивото на маслото в трансмисията, което изглежда нормално, изключвайки ниското ниво на течността като причина. Някой наистина ли е сменял само сензора, за да отстрани подобни симптоми? Частта изглежда сравнително евтина, но ме притесняват разходите за труд за достъп до местоположението на сензора. Предпочитам да потвърдя, че този ремонт е работил за други, преди да продължа.

(Преведено от Английски)

marcojung30

Въз основа на вашите кодове на грешки P0711/P0712 и нестабилните показания на температурата, това определено сочи към дефектен датчик за температура на трансмисията, точно с какво се справих и аз на моя S3. Докато първоначалният ми проблем се оказа свързан с маслото, по-късно срещнах същите тези кодове на грешки и симптоми. Реших да сменя датчика за температура, тъй като частта беше сравнително евтина – около 85 евро. Работата отне около 3 часа, тъй като беше необходимо сваляне на картера на трансмисията, за да се достигне до мястото на датчика. Общата цена на ремонта беше около 450 евро. Автоматичната трансмисия реагира веднага след ремонта: Температурните показания се стабилизираха, предупредителните светлини изгаснаха, трансмисията започна да превключва плавно отново, аварийният режим беше деактивиран. Тъй като нивото на маслото ви е добро, датчикът на трансмисията е почти сигурно основната причина. Големите температурни колебания между -40°C и 120°C са класически признак на дефектен датчик. Тези нестабилни показания задействат блока за управление на трансмисията да влезе в аварийния режим като защитна мярка. Важно е да смените датчика по-скоро, отколкото по-късно, тъй като работата в аварийния режим за продължителни периоди може да доведе до допълнителни проблеми с трансмисията поради неправилно време на превключване и зацепване на съединителя.

(Преведено от Английски)

jannik_brown1 (Автор)

Благодаря за подробната обратна връзка относно подмяната на сензора. Кодовете на грешките и симптомите, които сте изпитали, съвпадат точно със ситуацията ми. Обадих се на няколко магазина и получих оферти от 390 до 580 евро за пълната подмяна на сензора за трансмисия. Ще насроча ремонта за следващата седмица, тъй като частта е налична и 3-часовата оценка за труд изглежда разумна. Дивите температурни колебания и аварийният режим се влошават, така че бързото им отстраняване е разумно, за да се предотврати допълнително увреждане на трансмисията. Ще актуализирам, след като ремонтът приключи, но се чувствам по-уверен сега, че подмяната на сензора на скоростната кутия е правилното решение, като се има предвид вашият успешен резултат при почти идентични проблеми с трансмисията. Фактът, че автоматичната ви трансмисия се е върнала към нормална работа веднага след подмяната на сензора, е обнадеждаващ.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: