Предупреждение за TPMS на VW Touareg, въпреки нормалното налягане в гумите

Сблъсках се с подобен проблем с TPMS системата на моя VW Tiguan от 2018 г. След като предупреждението за ниско налягане в гумите продължаваше да се появява, въпреки правилното налягане в гумите, диагностиката показа дефектна батерия на TPMS сензора в едно колело. TPMS сензорите, интегрирани в гумения вентил, обикновено издържат 5-7 години, преди батериите им да се изтощят. Когато това се случи, системата показва фалшиви предупреждения, дори при правилно налягане в гумите. Батерията на сензора не може да се сменя отделно, необходимо е смяна на целия TPMS сензор. Това не е сериозен механичен проблем, а по-скоро елемент от поддръжката. Ремонтът изисква сваляне на гумата, смяна на сензора, след което монтиране и балансиране на гумата. След това системата трябва да се рекаблира с помощта на диагностично оборудване. В моя случай един сензор беше дефектирал, но гаражът препоръча смяна на всички четири, тъй като другите вероятно скоро ще последват, като се има предвид възрастта им. TPMS сензорите на вашия Touareg от 2015 г. се приближават до типичния си край на експлоатационния живот, което съвпада със симптомите, които описвате. Струва си да се отбележи, че карането с дефектен TPMS сензор няма да повреди автомобила, но ще загубите предимството за безопасност на автоматичното следене на налягането в гумите.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с Тигуан! Имах същия проблем с TPMS сензорите с моя Туарег 2015 миналата зима. Предупреждението за ниско налягане в гумите продължаваше да се появява, въпреки правилното налягане във всички гуми. Реших проблема с нови сензори и оттогава всичко работи перфектно. Бихте ли споделили колко сте платили за пълната подмяна на сензорите? Също така ме интересува дали са възникнали други проблеми, свързани с TPMS, след ремонта? Системата ми за проверка на гумите е безпроблемна, но винаги е добре да знам какво да следя.

(Преведено от Английски)

Смяната на сензора за TPMS на моя Тигуан беше чудесна. Подобно на вашия Туарег, предупреждението ми за спукана гума продължаваше да се появява, въпреки че показанията за налягането в гумите бяха коректни. Механикът откри изтощена батерия на сензора и се погрижи за това преди няколко месеца, като общата цена на ремонта беше 280€. Откакто беше поправен дефектният сензор за налягане, системата работи перфектно, без фалшиви предупреждения. Показанията на манометъра за налягане остават точни и постоянни. Този тип ремонт обикновено осигурява дългосрочно решение, тъй като новите сензори се доставят с нови батерии, с живот няколко години. Най-важното е да имате надеждна система за мониторинг на гумите, която да ви предупреждава за реални проблеми с налягането в гумите, когато възникнат. С новия монтиран сензор можете отново да се доверите на предупрежденията на таблото, когато се появят. Предлагам да съхраните касовата бележка, в случай че е необходимо гаранционно покритие, но въз основа на моя опит, е малко вероятно да имате допълнителни усложнения с TPMS за доста време.

(Преведено от Английски)

Благодаря за полезната информация. Накрая отидох да си оправя проблема в моята обичайна работилница вчера. Диагнозата за повреда на сензора беше точна, всичките четири TPMS сензора бяха излезли от експлоатация. Общият ремонт струва 320 евро, включително труд, нови сензори и рекалібриране на системата. Механикът ми показа старите сензори и обясни как изтощените батерии са причинявали тези фантомни предупреждения за ниско налягане в гумите, въпреки правилното надуване на гумите. Бърза 2-часова работа и проблемът с TPMS е напълно решен. Няма повече фалшиви предупреждения на таблото. Много се радвам, че го направих, сега мога да се доверя на системата, за да ме предупреждава, ако има действителна ситуация с спукана гума. Определено бих препоръчал смяната на всички сензори наведнъж, ако някой друг се сблъска с подобни проблеми с по-старо превозно средство. Има смисъл, тъй като те са склонни да се повредят приблизително по едно и също време.

(Преведено от Английски)