friedrichflamme88
Поправка на дефектна помпа за чистачки и система за почистване на фарове на VW Fox
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
friedrichflamme88 (Автор)
Последното обслужване беше на 42 000 км и симптомите се появиха скоро след това. Като гледам вашия отговор, моят случай изглежда идентичен. Лампата за неизправност на миещата система на фаровете започна да мига, преди да светне постоянно. Нямаше необичайни звуци преди повредата, но забелязах малки капки течност за миене близо до предната броня около 2 седмици преди системата да спре да работи напълно. Системата за почистване на ксеноновите фарове работи за последно през зимата и си спомням, че тогава изглеждаше малко слаба. Току-що проверих отново и открих остатъци около дюзите на миещите устройства, което може да показва запушване в системата. Вашите подробности за ремонта наистина помагат да се стесни кръгът на търсене. Следващата седмица ще проверя електрическите връзки и маркучите в сервиз.
(Преведено от Английски)
dennisschmitz40
Благодаря за тези допълнителни подробности, те наистина потвърждават подозренията ми, че вашият Фолксваген има същия проблем като моя Поло. Капките течност близо до бронята, комбинирани с поведението на индикаторната лампа за неизправност, съвпадат точно с това, което се случи в моя случай. Остатъците около дюзите на миещата система за ксенонови фарове са особено показателни. В моя случай това натрупване частично е причинявало неизправност на системата, като създава излишно налягане в мрежата от маркучи. Това допълнително натоварване е това, което в крайна сметка е повредило електрическите връзки. След ремонта ми, сервизът препоръча редовна поддръжка на системата, за да се предотвратят бъдещи проблеми: почистване на дюзите на всеки 3 месеца, пускане на миещата система поне веднъж месечно през сухите периоди, проверка на маркучите по време на годишния сервиз. Мигащият индикатор за неизправност преди пълен отказ почти със сигурност сочи към същия проблем с електрическата връзка, който имах. Въз основа на времето на вашия сервиз, това е логично, тези дефекти често се развиват около този пробег. Препоръчвам да им проверите цялата верига на миещата система, а не само компонентите на чистачките. Сервизът трябва да се съсредоточи върху точките на свързване, където окабеляването се свързва с помпения агрегат.
(Преведено от Английски)
friedrichflamme88 (Автор)
Благодаря за подробното обучение. След като чух как поведението на индикатора за неизправност на светодиода съвпада със ситуацията ми, се чувствам по-уверен в посоката на ремонта. Системата за почистване определено се нуждае от внимание, особено с доказателствата за запушване, които открих близо до дюзите. Ще я проверя следващата седмица, като се фокусирам върху: Електрически връзки към помпата, Пълен тест на налягането на системата, Почистване на всички дюзи на пералнята, Проверка за останали течове на течност. Споменатата от вас цена на ремонта (165€) помага да се определят реалистични очаквания. Приятно е да знам, че основната причина е открита и отстранена във вашия случай, без да е необходимо подмяна на основни части. Ще насроча тези предложени проверки за поддръжка занапред, за да предотвратя бъдещи проблеми. Добър съвет за редовно пускане на системата, никога не съм си мислил, че това може да причини проблеми по време на сухи периоди. Наистина оценявам подробната обратна връзка, тя помага да се избегне плащането за ненужни ремонти, като се насочва вниманието към действителните проблемни зони.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
dennisschmitz40
Имах почти същия проблем с моя VW Polo дизел от 2009 г. Тъй като имам известен опит с електрическите системи в колите, първоначално заподозрях проблем с помпата, но се оказа по-сложно. В сервиза откриха дефектна кабелна връзка между помпата на чистачките и релето. Малфункцията на системата за почистване на фаровете всъщност беше първият индикатор, че нещо не е наред с електрическата верига. Имаше запушване в една система, което доведе до допълнително натоварване и в крайна сметка до повредата на връзката. Ремонтът включваше: Тестване на електрическите връзки, Подмяна на повредени кабели, Почистване на запушването в маркуча на чистачките, Преглед на системата за чистачки на фаровете. Общата цена на ремонта беше 165€, включително части и труд. Оттогава всичко работи перфектно. За да помогна за по-прецизна диагностика на вашия случай, бихте ли споделили: Някакви необичайни звуци преди пълен отказ? Светва ли постоянно или периодично лампата за неизправност? Кога за последен път системата за почистване на фаровете е работила правилно? Забелязали ли сте течове на течност за чистачки? Тези подробности ще помогнат да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което преживях с моя Polo.
(Преведено от Английски)