Подозрение за грешно гориво в Audi A3, причиняващо проблеми със спирането

Сблъсках се с подобен проблем при моето Audi A4 2.0 TFSI от 2019 г. С известен опит в работата с TFSI двигатели, веднага разпознах тези симптоми. След зареждане с гориво, моят двигател също показваше нестабилни обороти на празен ход и предупреждения за проверка на двигателя. Първоначално подозирах некачествено гориво, но в сервиза диагностицираха дефектна връзка на сензора за налягане на горивото. Буксата се беше разхлабила, което е довело до неправилни показания в горивната система. Ремонтът беше лесен – те почистиха конектора, закрепиха го правилно и изчистиха кодовете за грешки. Общата цена беше 95 евро, включително времето за диагностика. Горивният филтър и останалата част от горивната система бяха проверени, но се оказаха чисти, което изключи замърсяване в горивната камера. За да помогна за по-точна диагностика на вашия случай, бихте ли споделили: Година на производство на вашия А3, Точните кодове на грешките, Проблемът с неравномерната работа се наблюдава ли само на празен ход или и по време на движение, Кога е сменяна горивния ви филтър за последен път, Какъв клас гориво обикновено използвате. Тези подробности ще помогнат да се определи дали вашият проблем съвпада с моя или сочи към действително замърсяване на горивото.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето. Наближавам 150 412 км и забелязах подобни симптоми при моя А3. Въпреки това, в моя случай тракането на двигателя започна преди да светне лампата за проверка на двигателя. Горивната система беше щателно проверена и установихме, че вода е замърсила резервоара, вероятно от проблемна бензиностанция. Ремонтът включваше източване на цялата горивна система, подмяна на горивния филтър и пускане на препарат за почистване на горивната система през нов резервоар с високооктаново гориво. Камерата за горене се нуждаеше от щателно почистване, за да се предотврати дългосрочно увреждане. Работилницата успя да оправи всичко за един ден, общата цена на ремонта беше 450 евро. Бих предложил да проверите вашата горивна разписка, понякога проблемите с неправилно гориво могат да бъдат проследени до конкретното зареждане, което е причинило проблемите. Забелязвате ли някакви метални звуци при ускорение?

(Преведено от Английски)

Благодаря за актуализацията относно проблема с вашия А3. На моя А4 никога не съм изпитвал детонация на двигателя преди предупредителните светлини, което определено показва, че проблемите ни са различни. Това съвпада с вашето откриване на водна контаминация спрямо моето разхлабено сензорно свързване. Металните звуци, които споменахте, са класически признаци на проблеми с горивото, засягащи горивната камера. Водата в горивната система може да причини сериозна детонация на двигателя, като нарушава правилната горивна смес. Вашият подход за ремонт с източване и почистване на системата беше по-всеобхватен от това, което ми беше необходимо. Препоръчаха ми подобни почистващи препарати за горивна система с висок октанов номер за моя TFSI, когато проверяваха за замърсяване. Добра практика е, дори с чисто гориво, да се поддържат оптимални условия в горивната камера. Моят горивен филтър всъщност беше за смяна, така че го направих превантивно, докато те проверяваха системата. Откакто поправих сензорното свързване, не са се появили проблеми с детонация на двигателя или спиране. Редовното качество на горивото от утвърдени бензиностанции изглежда е ключово за предотвратяване на тези проблеми. Двигателите TFSI са доста чувствителни към вариациите в горивната смес.

(Преведено от Английски)

Много благодаря за всички ценни съвети. След моя опит със замърсяване на водата и детонация на двигателя, сега внимателно документирам всяко зареждане с гориво и се придържам към надеждни бензиностанции. Икономията на гориво всъщност се подобри след щателно почистване на горивната система, което предполага, че замърсяването е влияело върху производителността от известно време. Почистването на горивната камера донесе забележима разлика. Няма повече метални звуци или детонация на двигателя, а празният ход е перфектно стабилен сега. Интересно е колко сходни симптоми са довели до различни коренни причини в нашите случаи – вашият разхлабен сензор срещу моята замърсена горивна система. В моя сервиз споменаха, че виждат доста случаи на неправилно гориво и замърсяване при двигателите TFSI. Ремонтът от 450 евро си струваше, за да се предотврати по-сериозно увреждане на двигателя. Определено ще продължа да следя за всякакви симптоми, свързани с горивната система, и ще поддържам строги стандарти за качество на горивото занапред. Добро напомняне и за графика за поддръжка на горивния филтър. Добавянето му към моите редовни сервизни проверки би трябвало да помогне за ранното откриване на бъдещи проблеми с качеството на горивото.

(Преведено от Английски)