Плъзгане на скоростите на VW Suran | Помощ за ремонт

Имах подобни симптоми с моя VW Golf TSI от 2014 г. Прескачането на двигателя между смяната на предавките и скърцащите звуци сочеха към повреда на преобразувателя на въртящия момент. Когато заключващият съединител започна да функционира неправилно, трансмисията щеше да се хлъзга непредсказуемо, особено по време на ускорение по магистрала. Основните признаци съвпаднаха точно с вашите – предупредителна светлина за трансмисията, грубо превключване и този отличителен скърцащ звук. Оказа се, че повредата на преобразувателя е доста сериозна, изискваща пълна подмяна на преобразувателя на въртящия момент заедно с пакет съединители. Работата отне около 4 дни в сервиза поради сложността. Те трябваше да свалят цялата трансмисия, за да имат достъп до преобразувателя на въртящия момент. По време на проверката те откриха метални частици в течността на трансмисията, ясен индикатор за вътрешно износване. За вашия VW Suran Spacefox това определено звучи като дефектен преобразувател на въртящия момент, въз основа на симптомите. Проблемът със съединителя трябва да бъде решен скоро, за да се предотврати по-нататъшно увреждане на трансмисията. Тези проблеми рядко се отстраняват сами и обикновено се влошават при продължително шофиране. Силно препоръчвам да го диагностицирате правилно със скенер за трансмисия. Комбинацията от предупредителни светлини и механични симптоми показва, че това не е маловажен проблем, който може да изчака.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с Голф, наистина помага да потвърдя това, за което се тревожех за моята Суран Спейсфокс. Симптомите на автоматичната трансмисия, които описахте, съвпадат точно с моите, особено скърцането по време на смяна на предавките. Ремонтът ли реши всичко напълно? Просто съм любопитен за пълната цена на ремонта на вашата трансмисия и дали са се появили други проблеми след това. Моят механик предложи около 2000 евро за цялата работа, но искам да се уверя, че е разумно, преди да се ангажирам. Автоматичната скоростна кутия в тези VW изглежда доста надеждна като цяло, но когато съединителят за заключване започне да се поврежда, определено се нуждае от правилно внимание. Наистина оценявам да знам какво да очаквам и за времето на ремонта.

(Преведено от Английски)

След като занесох Голфа си при специалист по трансмисии, мога да потвърдя, че ремонтът напълно отстрани досадните симптоми. Автоматичната трансмисия сега превключва плавно, без скърцане или приплъзване. Смяната на съединителя за заключване на хидравличния трансформатор реши всички проблеми, крайната цена беше 2120 €, което обхваща части и труд. Ремонтът всъщност съвпада с това, което вашият механик е посочил, така че оценката от 2000 € изглежда точно за този тип работа с трансмисия. Неизправността на хидравличния трансформатор изискваше внимателно възстановяване, но откакто е направен ремонта, трансмисията ми работи безупречно през последните 8 месеца. Оттогава не са се появили други проблеми. Скачането на двигателя изчезна напълно, а предупредителните светлини изгаснаха веднага след монтирането на новия съединител за заключване. Въпреки че цената беше значителна, предотвратяването на по-нататъшни повреди на автоматичната трансмисия я направи оправдана. Този вид ремонт на трансмисията наистина се нуждае от квалифициран специалист, който разбира тези VW системи. Посочената цена отразява сложността на достъпа и правилното подменяне на компонентите на хидравличния трансформатор.

(Преведено от Английски)

Най-накрая си оправих скоростната кутия и исках да споделя как се получи. Намерих специализиран сервиз, който наистина разбира от скоростни кутии на VW. Ремонтът на автоматичната скоростна кутия отне общо 5 дни, но си заслужаваше чакането. Смяната на хидравличния трансформатор струваше 1950 €, малко под първоначалната оферта. Показаха ми износените части, съединителят за заключване беше напълно износен, което причиняваше цялото това скърцане по време на превключване. Трансмисионната течност също беше замърсена с метални частици, което потвърждава вътрешното повреждане. Оттогава двигателят е престанал да трепти и превключването на предавките отново е копринено гладко. Няма повече предупредителни светлини или странни шумове. Сервизът свърши чудесна работа, обяснявайки всичко и дори ми показа повредените компоненти, които са демонтирали. Наистина се радвам, че го оправих, когато го направих, механикът каза, че ако бях чакал по-дълго, можеше да доведе до пълен отказ на скоростната кутия. За всеки, който се сблъсква с подобни симптоми, определено трябва да го провери специалист по скоростни кутии. Ремонтът не беше евтин, но ме спаси от много по-големи проблеми в бъдеще. Ремонтът на скоростната кутия се е задържал перфектно през последните 6 седмици. Колата кара като нова и най-накрая имам спокойствие, знаейки, че е правилно оправена.

(Преведено от Английски)