100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

CarmenHornFan

Peugeot Rifter 2018 с дефектна бобина - търся симптоми и съвети

Хей хора, много се тревожа за моя Peugeot Rifter от 2018 г. (бензин, 114132 км). Колата показва много странни симптоми: черен дим при ускорение, светва лампата за проверка на двигателя, двигателят е без мощност, работи неравномерно, тресе при ускорение и понякога дори не иска да запали. Освен това, гори много бензин, често гасне на празен ход и трепери на място. Подозирам дефект в бобината за запалване или прекъсване на запалването. Някой от вас имал ли е подобни преживявания и може ли да ми даде съвет как да накарам моя механик да го вземе насериозно? Предишния път не бях много доволен… Благодаря ви!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

MartFrie

Хей, точно същото ми се случи с моя Peugeot 508 от 2015 г. Същите проблеми: прекъсване при ускорение, постоянно светеща лампа за двигателя, ужасна мощност. Тресеше се като лудо и трудно палеше. Разходът на гориво също беше по-висок от нормалното, колата постоянно гаснеше на празен ход и трепереше на място. Твоята диагноза може да е правилна, но в моя случай проблемът беше в блока за управление на двигателя. Разбирам, че искаш да накараш механика си да го приеме сериозно. При последното ми посещение в сервиза, механикът каза, че блокът за управление на двигателя е сърцето на двигателя и ако не работи правилно, може да причини всички тези симптоми. Това е доста сериозен проблем. Ремонтът не беше никак лесен. Трябваше да демонтират блока за управление на двигателя и да го заменят с нов. Работата беше малко по-сложна, защото трябваше да актуализират и софтуера, за да работи всичко перфектно. Ето това е накратко. Разбира се, всяка кола е различна, но това беше моят опит. Надявам се това да ти помогне малко. Безопасно пътуване!

(Преведено от Немски)

CarmenHornFan (Автор)

Хей, благодаря за отговора! Наистина не бях си помислил, че проблемът може да е в управляващия блок на двигателя, но това има смисъл, като се има предвид, че той е сърцето на двигателя. Просто се чудя колко ще струва всичко това... Спомняш ли си колко си платил за ремонта? И имал ли си още някакви проблеми оттогава, или колата ти работи добре оттогава? Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

MartFrie

Хей, никакъв проблем, с удоволствие помогнах! Също така, управляващият блок на двигателя ме струваше цели хиляда евро. Не е никак евтино, но оттогава Пежото отново мърка като коте. Проблемът със запалителната бобина или прекъсванията на запалването, както предполагаше, всъщност го имах и аз. Но това беше решен случай, след като оставих колата при механика. Оттогава не е имало проблеми. Малък съвет: Не позволявай да те отбягват, ако смяташ, че нещо не е наред. Понякога е нужно малко упоритост, за да те вземат насериозно. Просто настоявай, всичко ще се оправи!

(Преведено от Немски)

CarmenHornFan (Автор)

Уау, хиляда евро не са малко, но ако колата след това върви добре, сигурно си струва парите. Радвам се да чуя, че твоят Peugeot оттогава мърка като коте! Ще се съобразя с твоя съвет и определено ще настоявам пред моя механик, така че да вземе проблема сериозно и най-накрая да го реши. Благодаря за добрите съвети, много ми помогнаха!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: