johnschmidt8
Панелът за климат контрол на VW Touran е мъртъв, няма отопление или климатизация.
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
johnschmidt8 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит. Определено звучи подобно на това, през което преминах с моя VW Touran миналата зима. След проверка на всички електрически конектори и връзки на температурните сензори, мой механик откри множество точки, където кабелният сноп е бил компрометиран. Наложи ли се да смените части освен само почистване на връзките? Ще бъде полезно да знам и крайната цена. Моят ремонт беше преди около 2 месеца и всичко все още работи перфектно, но се чудя дали сте имали някакви проблеми след ремонта.
(Преведено от Английски)
eliassilver7
Радвам се, че сте го оправили. След първоначалната си публикация, всъщност занесох моя Голф на дилър, тъй като проблемът продължаваше да се връща, след като почистих връзките. Те откриха повредена секция в кабелния сноп близо до панела за климатичен контрол, която причиняваше прекъсващи електрически проблеми. Ремонтът беше лесен, те поправиха точката на свързване и провериха всички близки електронни конектори. Общата цена е 95 евро, което включва диагностично време и поправяне на кабелната връзка. Не са били необходими резервни части, освен някои клеми на конектори. Климатичният контрол работи безпроблемно оттогава, без проблеми с контрола на температурата или мъртви дисплеи. Оттогава са минали около 8 месеца без никакви проблеми. Ключът беше да се намери техник, който правилно да диагностицира електрическата система, вместо просто да предположи, че целият контролен панел трябва да се подмени. Когато се появят подобни електронни грешки, обикновено си струва да се проверят всички точки на свързване в околния кабелен сноп, преди да се заменят основни компоненти. Често това е само въпрос на намиране и поправяне на лошата връзка, а не на пълен отказ на системата.
(Преведено от Английски)
johnschmidt8 (Автор)
Проблемът с температурния сензор в моя Touran се оказа доста поучително преживяване. Накрая отидох при истински механик, който действително познаваше системите на VW. Той прекара около час, тествайки захранването и различните електрически конектори, преди да открие истинския проблем. Кабелният сноп имаше няколко износени места, причиняващи прекъсващи електронни грешки. Общият ремонт струваше 280€, включително труд, като по-голямата част от работата включваше прекабеляване и правилно затягане на връзките. Контролният ми панел сега работи перфектно, както отоплението, така и климатикът реагират незабавно. Доста съм облекчен, че не се наложи пълна подмяна на системата, както предложи първият сервиз. Механикът ми показа и къде електрическите конектори са се повредили, което помогна да се обясни защо панелът за климатичен контрол постоянно спираше. Работи перфектно вече 2 месеца без проблеми. Изводът е, че си струва да се намери някой, който действително отстранява проблемите в електрическата система, вместо просто да сменя части. Бих могъл да спестя време и пари, ако бях отишъл там първо.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
eliassilver7
Имах същия проблем с климатичния контрол на моя VW Golf 1.4 TSI от 2014 г. Системата за отопление, вентилация и климатизация (HVAC) напълно спря да реагира, подобно на вашите симптоми. Причината се оказа корозия по електрическите конектори между управляващия модул и основното захранване. Онова, което първоначално изглеждаше като дефектен панел за климатичен контрол, всъщност беше просто лошо свързване. Ремонтът изискваше демонтиране на централната конзола, за да се получат достъп и почистване на електрическите конектори. Открих значително натрупване на корозия, което прекъсваше потока на енергия към климатичния блок. Това обикновено не е сериозен ремонт, когато се открие рано, но оставянето му неремонтирано може да доведе до по-обширни електронни повреди в бъдеще. Ремонтът включва: 1. Тестване на захранването към управляващия модул 2. Почистване или подмяна на електрическите конектори 3. Проверка на масовите връзки 4. Проверка на комуникацията на HVAC системата. Компетентен сервиз с диагностично оборудване за VW трябва да може да открие това доста бързо. Уверете се, че те проверяват специално връзките, а не просто предлагат пълна подмяна на модула. Напълно мъртвият панел за климатичен контрол обикновено сочи към проблем със захранването, а не към механични компоненти на HVAC. Струва си да се провери това първо, преди да се обмислят по-обширни ремонти.
(Преведено от Английски)