Отстраняване на загуба на мощност и придърпване при ускорение на RSQ3

Имах същите симптоми на RS3 от 2016 г., оказа се, че са дефектни инжектори за гориво, причиняващи прекалено богата смес. Основните признаци бяха идентични: загуба на мощност, висок разход на гориво и прекъсвания при ускорение. Това беше сериозен проблем, изискващ незабавно внимание, тъй като лошите инжектори могат да повредят други компоненти на двигателя, ако не се вземат мерки. Диагностиката показа несъответстващи модели на пръскане от два инжектора, което значително влияе на съотношението въздух-гориво. Решението включваше подмяна на всички инжектори за гориво като комплект, за да се осигури балансирано подаване на гориво. Също така трябваше да се почисти всмукателният колектор, тъй като богатата смес е оставила въглеродни отлагания. Свещите също бяха сменени, тъй като бяха замърсени от прекомерното гориво. Струва си да проверите: 1. Направете подходяща диагностична проверка 2. Тествайте моделите на пръскане на инжекторите за гориво 3. Проверете състоянието на свещите 4. Инспектирайте всмукателния колектор за въглеродни натрупвания 5. Следете налягането на горивото. Тези симптоми обикновено сочат към проблеми с подаването на гориво, а не към проблеми с каталитичния конвертор. Препоръчвам да го проверите скоро, за да предотвратите потенциални повреди на двигателя.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Моят проблем беше решен преди два месеца и всъщност се оказа комбинация от дефектен кислороден сензор и запушени инжектори за гориво, причинявайки подобни симптоми. Съотношението въздух-гориво беше напълно объркано. Спомняте ли си общата цена на ремонта за подмяната на инжектора за гориво? Просто от любопитство, тъй като може да се наложи да сменя моите отново в бъдеще като превантивна мярка. Също така, забелязахте ли други проблеми, появили се след ремонта? В моя случай те също предложиха да се смени въздушният филтър по време на сервиза, но аз се въздържах, тъй като беше сменен наскоро. Просто следя ситуацията сега, но би било добре да знам дали сте имали подобни проблеми след отстраняването на проблема.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че попитахте за разходите. Общата сметка за смяната на инжектора ми възлезе на 515 евро, което включваше труд и части. Механикът идентифицира един дефектен инжектор, който причиняваше богата горивна смес, водеща до всички тези симптоми, които обсъждахме. След като го оправиха, двигателят работи перфектно, няма повече обогатяване, мощността се е върнала към нормалното и икономията на гориво се е подобрила значително. Лампата за проверка на двигателя не се е появила отново и съотношението въздух-гориво е точно. Няма допълнителни проблеми, появили се през месеците след ремонта. Вероятно е било разумно да се отложи смяната на въздушния филтър, ако е била направена скоро. Основното беше решаването на проблема с инжекторите, което наистина направи разликата. Впускният колектор показа известно натрупване на въглерод по време на проверката, но почистването му беше включено в услугата. Когато тестваха свещите, те всъщност бяха все още в добро състояние, така че ги оставихме на мира.

(Преведено от Английски)

След посещението ми при механика миналата седмица, мога да потвърдя, че проблемите са решени. Неизправният кислороден сензор е причинявал неправилни показания, което е карало двигателя да работи с богата смес. В комбинация с частично запушени инжектори, това обяснява всичките ми симптоми – нисък разход на гориво, загуба на мощност и неравномерна работа. Общият ремонт възлиза на 380 евро, което включва новия кислороден сензор, почистване на инжекторите и труд. Механикът ми показа показанията на стария сензор в сравнение с новия и разликата беше значителна. Разходът ми на гориво се е подобрил с около 20% от ремонта. Макар че ми предложиха да сменя въздушния филтър, знаех, че е сменян наскоро, така че пропуснах тази услуга. Впусквателният колектор изглеждаше достатъчно чист по време на проверката, така че не се наложи допълнителна работа там. След два месеца каране, колата работи перфектно – няма индикатор за неизправност на двигателя, плавно ускорение и правилно подаване на мощност. Много се радвам, че се справих с това, преди да може да причини дългосрочни повреди на двигателя. Просто следя разхода на гориво сега, за да се уверя, че всичко остава оптимално.

(Преведено от Английски)