Отстраняване на проблеми с Bluetooth свързването на Audi A8: Съвети преди пълна смяна

Имах подобен електрически проблем с моето Audi A6 от 2011 г. Инфотеймънт системата показваше проблеми с връзката и не можеше да се сдвои с никое устройство. С известен опит в работата с автомобили Audi, знаех, че тези проблеми често са по-малко сериозни, отколкото дилърите предполагат. В сервиза го диагностицираха като прост проблем с протокола за сдвояване, а не като пълен системен отказ. Те извършиха пълно нулиране на системата и актуализация на фърмуера, което разреши проблемите с връзката. Общата цена беше 45 евро за диагностика и препрограмиране. Няколко неща, които да проверите, преди да обмислите пълна подмяна на устройството: Изчистете всички предишно сдвоени устройства от системата, Проверете дали системата се нуждае от актуализация на софтуера, Проверете съвместимостта на Bluetooth с вашия конкретен модел телефон, Тествайте връзката с друг телефон, за да изолирате проблема. За да предоставя по-конкретни указания за вашия A8, бихте ли споделили: Показва ли съобщението за грешка някакъв специфичен код? Наскоро актуализирахте ли софтуера на телефона си? Системата показва ли други електрически проблеми освен проблеми с връзката? Всички други функции на инфотеймънт системата работят ли нормално? Този вид проблем рядко изисква пълна подмяна на системата и обикновено има по-икономически ефективни решения.

(Преведено от Английски)

Моят А8 премина последно сервизно обслужване при 47 000 км и сега показва 49 004 км. Електрическите проблеми, които описахте, съвпадат с това, което изпитах в началото. Опитах да изчистя сдвоените устройства, както беше предложено, но системата все още показва същата грешка, без никакъв специфичен код. Функциите на инфотейнмънт системата работят нормално, макар че понякога екранът трепти при превключване между менютата. От сервиза споменаха потенциални проблеми с кабелите зад главното устройство, но искаха първо да опитат актуализация на софтуера. Те свързаха своя диагностичен инструмент, но не можаха да завършат актуализацията поради някаква комуникационна грешка. Модулът за Bluetooth може би се нуждае от проверка, тъй като други електрически компоненти като управлението на волана и настройките на климатика работят без проблеми. Ще се радвам, ако някой може да сподели диагностичните стъпки, предприети от техния техник, преди да се опитат да извършат ремонт.

(Преведено от Английски)

Грешката в комуникацията, с която се е сблъскал вашият сервиз, звучи много познато. След първоначалните ми корекции на A6, аз също изпитах подобни симптоми няколко месеца по-късно, включително и трептенето на екрана, което споменахте. Оказа се, че електрическата повреда е свързана с основния комуникационен модул, а не само със системата Bluetooth. Техникът ми установи, че докато управлението на волана и климатичната система работят добре, диагностичният инструмент се бори да установи стабилна връзка за актуализации. Ето какво го реши напълно: Пълен диагностичен скен, фокусиран върху комуникационния шлюз, Физическа проверка на връзките на кабелния сноп, Почистване на всички точки на свързване на основните модули, Нулиране и прекалибриране на комуникационния модул. Ремонтът струваше 180 евро, включително труд, много по-малко от пълна подмяна на устройството. Трептенето напълно спря и всички функции за свързване бяха възстановени. Тъй като вашият пробег е подобен на моя, може би си струва да проверите специално кабелния сноп. Тези системи често развиват проблеми с връзката около 45 000-50 000 км поради нормално износване и вибрации. Помислете да помолите вашия сервиз да извърши тези проверки, преди да се опитате да направите друга актуализация на софтуера. Грешката в комуникацията, с която са се сблъскали, вероятно показва проблем с хардуерната връзка, а не с повреден софтуер.

(Преведено от Английски)

Благодаря Ви за подробната информация относно комуникационния модул и проверката на окабеляването. След обсъждане на случая с моя сервиз, те откриха корозирали пинове в основния кабелен сноп, които са причинявали комуникационните грешки по време на диагностиката. Ремонтът включваше почистване и презакрепване на всички връзки, плюс софтуерна актуализация, след като беше установена стабилна комуникация. Общата цена възлезе на 165 евро, включително части и труд. Трептенето на екрана напълно е спряло и системата вече се сдвоява безпроблемно с телефона ми. За други, които може да се сблъскат с подобни електрически проблеми: ключът беше да се намери сервиз, който е склонен да диагностицира правилно основната причина, вместо да се преминава директно към подмяна на устройството. Техникът потвърди, че тези проблеми със свързването са често срещани около 50 000 км поради нормално износване на точките на свързване. Моят опит потвърждава, че когато се работи с проблеми с информационно-развлекателната система, задълбочена проверка на окабеляването и връзките трябва да е първата стъпка. Простият ремонт работи перфектно и спести хиляди, в сравнение с подмяната на цялото устройство.

(Преведено от Английски)