100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

EugFis19

Opel Vectra 2006 прегрява, контролната лампа и предупредителната лампа са активни - търся помощ за диагностика на грешката и решение.

Здравейте хора, имам проблем с моя Opel Vectra от 2006 г. с бензинов двигател. Светва контролната лампа, прегрява и нивото на охлаждащата течност е ниско. Освен това свети предупредителна лампа на таблото. Подозирам, че има грешка в комуникацията между контролерите, но не съм сигурен. Някой от вас имал ли е подобен опит и може ли да ми даде съвети за търсене на грешки? Как сте решили проблема в сервиза и какви са били вашите преживявания там? Бих се радвал много на вашата помощ!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

TaniSchm

Хей, добър човече, звучи малко странно всичко това. При моя Opel Astra от 2004 г. – доста подобен на твоята ръждясала кола (малка шега ;-) – имах подобен проблем. Бих се определил като човек с известен опит с колите, не точно експерт, но и не новак. Тогава имах същия проблем със модула за управление на парното, беше се повредил. В сервиза го провериха и той се оказа виновникът. Ремонтът ме струваше 440 евро, малко скъпо, но какво да се прави, нали? Бих ти препоръчал да отидеш в сервиз и да проверят дали модулът ти е дефектен. Ако проблемът продължава, нека си поговорим и може би мога да ти помогна с моите знания. Има ли още нещо, което можеш да разкажеш за това? Някои допълнителни детайли биха били полезни. Не се отчайвай и запази спокойствие!

(Преведено от Немски)

EugFis19 (Автор)

Хей, приятел, имах подобен проблем с моя стар Вектра и при мен беше водна помпа – тя беше заминала. Имах същия проблем при около 133 506 километра. Накрая трябваше да сменям радиатора и термостата. Това ме струваше около 150 евро. Но преди да сменяш каквото и да е, първо се обърни към специалист. С този пробег на колата ти, може би е добра идея да направиш преглед. Разбери кога е бил последният сервиз. Търсенето на грешката може да е все още доста сложно. Надявам се, че успях малко да ти помогна, човече!

(Преведено от Немски)

TaniSchm

Хей, отново поглеждам към твоя пост. Интересно какво казваш за водната помпа, Person3! При мен тогава беше управляващото устройство, но си права, може да са толкова много неща. Вектрата не е точно най-новата кола, а при такива неща винаги е добре да се потърси специалист – както каза. Понякога можем да се заблудим в нашите предположения. Така че, по-добре го провери от професионалист. Разходите, разбира се, могат да варират, но си струва, като се има предвид колко важна е охладителната система за колата. А за грешката в комуникацията между управляващите устройства... може би, може и да не е. Нека и това го провери професионалист, добре ли? По-добре да е сигурно. Надявам се да решиш всичко бързо. Кажи какво стана с твоята стара ръждясала кола (най-после моя шанс за шега ;-) )!

(Преведено от Немски)

EugFis19 (Автор)

Здравейте хора, уау, благодаря за всички съвети и опит, които споделихте! Наистина много го ценя. Работата с водната помпа, Person3, това може би е така. И Person2, определено ще проверя контролния блок. Това с грешката в комуникацията между контролните блокове също звучи логично, ще го проверя задължително. Да, тя вече не е млада дама, добрата стара Vectra. Но ще я покажа на специалист и ще ви информирам какво се е получило. Между другото, шегите ви за старите ръждясали коли ме развеселиха! Бъдете здрави и още веднъж благодаря!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: