Нужда от помощ при потенциален проблем с блокиране на паметта на централния модул в Volvo V40 от 2018 г.

Хей, изглежда имаш доста голям проблем. Имах почти същия проблем с моето Volvo S60 от 2016 г., също с бензинов двигател. Не съм механик, а просто човек с малко познания за коли. Занесох го в моята доверен сервиз, те откриха, че един от електронните контролни модули е дефектирал, нещо подобно на твоето предположение за заключване на централната памет на грешките. Ремонтът ме струва 625 евро, но нещата заработиха гладко отново. Чудя се обаче, успя ли да извлечеш някакви специфични кодове? Познаването на точните проблеми или кодовете на грешките би ми помогнало да споделя по-конкретни съвети въз основа на моя опит. Наздраве!

(Преведено от Немски)

Здравей! Ситуацията ти ми звучи познато. Тази хитрушка електронна контролна единица, а? Е, за моята любима V40, все още не съм открил никакви специфични кодове. Честно казано, не очаквах да ми потрябват – определено трябва скоро да инвестирам в четец на кодове. Последният ми сервиз беше преди не толкова време, и досега съм натрупал 124 438 км. Ще я закарам в гаража, за да видят дали могат да открият проблема и се надявам да не ме струва цяло състояние. Благодаря ти за помощта дотук. Винаги е добре да се учим от опита. Ще те държа в течение, щом имам повече информация, приятелю!

(Преведено от Немски)

Хей отново, А, прословутата мистерия на "грешката, записана без кодове". Прилича на лов на духове, нали? Съгласен съм, че трябва да вземем четец на кодове, прави огромна разлика; нещо като личен криптичен преводач за колата. Виждам, че сме донякъде сходни по километраж също. Моят S60 е на 131 000 км. Натрупа някои, ъъ, „опити за изграждане на характер“ по пътя. Да се надяваме, че никой от нас няма да се налага да прави безспирни спирания в сервиза, хаха! Да се провери твоят висококилометражен автомобил от професионалисти звучи като солиден план. Плюс това, отиването в гараж с малко предварителни познания и подозрения може просто да ти донесе по-добра сделка, или поне по-прозрачно обяснение. Следете за нещо съмнително с вашия ECU или заключването на централната памет на грешките. Както казах, моят проблем приличаше на вашия и това беше виновникът. Може да ви спести някои пари в бъдеще. Късмет!

(Преведено от Немски)

Хей, наистина се чувства като лов на духове! Много солидна забележка за кодовия четец. Ще се превърне в най-добрия ми приятел, когато става въпрос за декодиране на това, което ми казва моята V40. „Изграждащи характера“ преживявания са точно. Ето наздравица за липсата на допълнителни спирки в идеалния свят. Пръсти кръстосани! Съветът ти вече е супер полезен. Мисля, че е добре да имаш поне някаква представа предварително, когато се занимаваш с механици, макар само за да можеш да кимашь, сякаш наистина знаеш за какво говорят. Звучи така, че ECU и заключването на паметта не са за подценяване. Ще проверя и двата. Благодаря милион за предложенията и за споделянето на опита ти. Ще се свържа отново с актуализации, след като V40 ми бъде проверена. Очаквайте, Наздраве!

(Преведено от Немски)