selinahoffmann8
Nubira Diesel: Предупреждението за ниско маслено налягане изисква спешна намеса
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
selinahoffmann8 (Автор)
Благодаря за споделения опит. Нивото на маслото ми изглежда добре и направих последния си сервиз на 149 497 км, преди около 2 месеца, с ново двигателно масло и филтър. Шумът определено се засилва с по-високи обороти и се чува най-силно от предната част на двигателя. Ще го проверя тази седмица, тъй като не искам да рискувам сериозни повреди на двигателя. Проверката за течове на масло не показа видими капки или следи под колата, така че подозирам, че може да е маслената помпа или сензора за налягане. Шумът започна доста внезапно, което ме прави нервен относно вътрешни повреди.
(Преведено от Английски)
franziskajones3
Внезапното появяване на шума, съчетано с предупреждението за ниско масло, според моя опит определено сочи към маслената помпа. Когато това се случи с моята Ласети, шумът също започна рязко, въпреки че нивото на маслото и скорошната поддръжка бяха наред, точно както в твоя случай. Ето нещо, което научих по време на ремонта си – правилно функциониращ манометър за маслото би хванал това по-рано. Предупредителната лампа светва само когато налягането спадне опасно ниско, докато манометърът показва постепенни промени в налягането. Тъй като споменавате, че няма видими течове и скоро сте сменяли маслото, бих казал, че имате проблем с вътрешна повреда на маслената помпа, подобна на моята. Моят механик обясни, че тези маслени помпи могат да се повредят внезапно поради износени компоненти или отломки в системата. Увеличеният шум при по-високи обороти съвпада точно с моите симптоми, защото двигателят се нуждае от по-голям маслен поток при по-високи скорости, но повредената помпа не може да го осигури. Едно предложение – помолете ги да проверят и масления филтър. Моят запушен маслен филтър допринесе за проблема, въпреки че беше сравнително нов. Понякога метални частици от повредената помпа могат бързо да запушат нов филтър. Не го карайте повече от необходимото, докато не се направи ремонтът. Научих по трудния начин, че дори кратки пътувания с ниско налягане на маслото могат да причинят сериозно износване на двигателя.
(Преведено от Английски)
selinahoffmann8 (Автор)
Благодаря за подробната обратна връзка. Това звучи точно като това, което преживявам. Определено се притеснявам, че е маслената помпа, тъй като симптомите съвпадат толкова точно с вашите. Връзката между оборотите/шума също има повече смисъл, вероятно е с недостиг на масло, когато двигателят се нуждае най-много. Току-що се обадих в сервиза и преместих срещата си за утре сутринта. Права сте, че не бива да се рискува, паркирах колата и ще я закарам там с влекач. Последното, от което се нуждая, са повредени лагери на двигателя от работата му с ниско маслено налягане. Ще ги помоля да проверят както маслената помпа, така и филтъра, плюс да потърсят метални частици в масления картер. Умна забележка за манометъра за маслено налягане също, може да си сложа такъв, докато е там, за да хвана всякакви бъдещи проблеми рано. Ще актуализирам, след като получа диагнозата, но към този момент се подготвям за смяна на маслената помпа, въз основа на това колко подобно е на вашата ситуация.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
franziskajones3
Имах абсолютно същия проблем на моята Шевролет Лачетти дизел от 2003 г. миналата година. Тъй като съм малко запознат с дизеловите двигатели, първоначално заподозрях сензора за маслено налягане, но се оказа по-лошо. Симптомите съвпадаха перфектно с вашите – лампата за ниско маслено налягане оставаше светеща и се чуваше неприятен шум от двигателя. В сервиза диагностицираха пълен отказ на маслената помпа. Намериха метални стружки в масления картер, което беше доста притеснително. Маслената помпа не създаваше достатъчно налягане, което води до недостатъчно смазване. Общият ремонт струва 755 лева, включително части и труд. Трябваше да сменят целия агрегат на маслената помпа и да промият системата, за да се отстранят всички метални частици. Проблемът беше решен напълно, нямаше повече предупреждения или шум. Какво е текущото ви ниво на маслото и кога беше последната ви смяна на масло? Също така, шумът се влошава ли при по-високи обороти? Тази информация ще помогне да се определи дали имате същия проблем. По-добре го проверете скоро, защото отказът на маслената помпа може да причини сериозни повреди на двигателя, ако не се провери.
(Преведено от Английски)