Неравномерно работещ Пасат: Предупреждение за дефектен датчик за налягане на горивото

Имах много подобни симптоми с хибриден VW Passat GTE от 2015 г. Неравномерният празен ход и прекъсващото ускорение сочеха към пропуск в двигателя, причинен от влошени връзки на горивните инжектори. Първоначалната диагноза предполагаше сензор за налягане на горивото, но истинският виновник беше корозираното окабеляване между блока за управление на двигателя и инжекторите. Ремонтът включваше тестване на всяка връзка на горивния инжектор и подмяна на повредени участъци от кабелния сноп. След поправяне на връзките, системата за подаване на гориво отново заработи нормално. Пропускът в двигателя изчезна напълно, а икономията на гориво се подобри забележимо. Този тип проблем не трябва да се пренебрегва, тъй като дефектните връзки на горивната система могат да доведат до по-сериозни повреди на двигателя. Ремонтът изисква подходящо диагностично оборудване, за да се локализират точно повредите във връзките. Квалифициран техник трябва да провери дали проблемът произлиза от горивната помпа, инжекторите или свързаното окабеляване. Светлината за проверка на двигателя и симптомите на заглушване съвпадат точно с това, което се случи в моя случай. Силно бих препоръчал да се намери сервиз, специализиран в хибридни системи VW, за правилна диагноза, тъй като общите механици понякога поставят неправилни диагнози на тези специфични проблеми с връзките.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Наистина е полезно да знам за тези инжекторни връзки, изглежда имаме абсолютно същите симптоми. Току-що го проверих и сте прави, че е необходимо специализирано диагностициране. Спомняте ли си приблизително колко струваше ремонтът във вашия случай? Също така ме интересува дали сте имали повтарящи се проблеми с горивната система след отстраняването на проблема?

(Преведено от Английски)

Благодаря за въпроса относно разходите. След като видяхме механика, те потвърдиха и поправиха дефектния сензор за налягането на горивото, който се оказа дефектна кабелна връзка. Общият ремонт възлезе на 95€ за части и труд, което всъщност беше по-малко от първоначално очакваното. От момента на поправката на връзката, горивната система работи безупречно. Неравномерната работа на празен ход изчезна напълно и двигателят работи гладко като нов. Икономията на гориво дори се подобри леко след ремонта, което беше приятен бонус. Лампата за проверка на двигателя не се е появила отново и колата се представя перфектно по време на ускорение. Ключът беше да се направи правилен диагностичен тест от сервиз, запознат с хибридни системи. Те бързо идентифицираха точния проблем с връзката на сензора за налягане на горивото, вместо да сменят части безполезно. Вече 8 месеца нямаме никакви повтарящи се проблеми с горивната помпа или други компоненти на горивната система. Разумната цена на ремонта и пълното отстраняване на симптомите предполагат, че може да се сблъсквате с подобно просто решение. Просто се уверете, че този, който извършва работата, може правилно да тества цялата горивна система, а не само да сменя части.

(Преведено от Английски)

Исках да видя как се разви ситуацията с ремонта ми. След като прочетох за връзките на инжекторите, намерих сертифициран специалист по хибридни автомобили, който действително имаше опит с точно тези симптоми. Диагностичните тестове показаха повредени проводни връзки при два горивни инжектора, точно както беше споменато. Общата цена на ремонта беше 280 € за подмяна на повредените секции от кабелния сноп и тестване на горивната система. Сензорът за налягане на горивото за щастие се оказа добре. Ремонтът напълно отстрани неравномерния празен ход и прекъсванията при ускорението. Няма повече проблеми с гасенето и лампата за проверка на двигателя най-накрая угасна. Колата работи перфектно гладко сега, особено по време на студени стартове, когато проблемите бяха най-големи. Много се радвам, че потърсих второ мнение, вместо да се връщам при моя редовен механик. Специалистът знаеше точно какво да търси в горивната система и я оправи от първия път. Няма никакви проблеми от трите седмици след ремонта. Голямо благодаря, че ме насочихте в правилната посока с предложението за връзката на инжектора. Спестихте ми потенциално подмяната на ненужни части.

(Преведено от Английски)