WerniPohl
Неизправност в системата за регулиране на налягането на моторното масло при Toyota Hilux (2008) - Търся съвет и споделяне на опит
(Преведено от Немски)
4 коментар(и)
WerniPohl (Автор)
Хей, благодаря за отговора! Моят Hilux има автоматична скоростна кутия и да, има задвижване на четирите колела. Вече има 249756 км и последния сервиз беше преди около 6 месеца. Твоят опит звучи доста подобно на моята ситуация, така че може би е същият проблем. Мислиш ли, че трябва просто да отида направо в сервиза или има нещо, което мога да проверя сам? 350 евро не звучат много забавно, но ако помогне, си струва.
(Преведено от Немски)
BBrandt19
Хей, благодаря за допълнителната информация! Ситуацията ти звучи наистина подобна на моята тогава. С километража и задвижването на четирите колела е много вероятно да е същият проблем. Е, можеш да опиташ да измериш масленото налягане, ако имаш необходимите инструменти. Но честно казано, ако предупредителната лампа вече свети и освен това си открил метални частици в маслото, не бих експериментирал повече. Тази комбинация доста ясно показва сериозен проблем. Страхувам се, че е по-добре да заведеш своя Toyota в сервиз възможно най-скоро. Дори 350 евро да не са малка сума, повярвай ми, по-добре е да ги похарчиш сега, отколкото по-късно да имаш повреда на двигателя, която ще струва много повече. А, да, и задължително кажи на механика си за металните частици, може да е важно за диагностиката. Много късмет с твоя Hilux, стискам палци да се оправи бързо и евтино!
(Преведено от Немски)
WerniPohl (Автор)
Хей, благодаря за съвета! Няма да рискувам и ще отида направо утре сутринта в сервиза. По-добре така, отколкото после да се окаже по-голяма повреда. Определено ще информирам механика за металните стружки. Да се надяваме, че не е нещо прекалено сериозно и ще се оправи бързо. Още веднъж благодаря за помощта и за това, че ми държиш палци!
(Преведено от Немски)
Присъединете се към дискусията сега:
BBrandt19
Хей! Имах нещо подобно с моя Toyota Hilux, но той е 2 години по-млад, т.е. от 2010 г. Имам известен опит с коли, затова първоначално се опитах да го оправя сам, разбира се. Оказа се, че кабелният сноп на масления регулатор е омаслен и повреден. Ремонтът ме струва 350 евро общо. Не беше най-евтиният ден, ще ти кажа! Но за да мога да ти помогна по-добре, какъв тип скоростна кутия има твоят Toyota? И дали твоят Hilux е с 4х4? Малко повече информация би помогнала да се види дали е същият проблем.
(Преведено от Немски)