Неизправност на заключването на вратата на Audi S8: Ръководство за отстраняване на неизправности и чести причини

Имах подобен електрически проблем с моето Audi S6 от 2012 г., което споделя много компоненти с платформата S8. Имам известен опит в основната поддръжка на автомобили, но електрическите проблеми са по-сложни. Основният проблем се оказа дефектна връзка на кабелния сноп в механизма на ключалката на вратата. Превключвателят на вратата получаваше несъответстващи сигнали поради разхлабен конектор, който се беше освободил с времето. В сервиза откриха проблема по време на диагностика на електрическата система на вратата. Ремонтът включваше повторно свързване и правилно затягане на кабелния сноп към механизма на ключалката на вратата. Общата цена беше 95 евро, включително времето за диагностика. От ремонта всички функции на вратата работят перфектно. За да помогна да отстраните по-добре вашия конкретен случай, бихте ли предоставили: Засяга ли това всички врати на автомобила или само една конкретна врата? Чувате ли мотора на централното заключване да се опитва да работи? Има ли други електрически проблеми, като например управление на прозорците или регулиране на огледалата? Забелязали ли сте някакви предупредителни светлини на таблото? Тази информация би помогнала да се определи дали се сблъсквате със същия проблем с връзката на превключвателя на вратата или дали може би има друг основен проблем.

(Преведено от Английски)

Моят S8 има 196268 км на километража. Благодаря за обратната връзка. Проблемът засяга всички врати на автомобила едновременно. Централното заключване не издава звук при опит за работа на автоматичните ключалки. И двата контрола на прозорците и функциите на огледалата работят нормално и няма предупредителни светлини на таблото. Предложението за окабеляването е логично като потенциална причина. Забелязах също, че нито едно от светлините на вътрешните врати не се активира при отваряне на която и да е врата, което може да сочи към по-широк проблем с комуникацията на сензорите на вратите. Ще проверя тези конкретни зони в сервиза по време на диагностиката.

(Преведено от Английски)

Липсата на звук от централното заключване, комбинирана с неработещи светлини на вратите на всички врати, предполага, че проблемът може да е по-сериозен от просто повреда в кабелите, както се случи при моя S6. Тъй като автомобилната аларма и цялостната система за сигурност на вратите силно зависят от правилните сигнали от контактите на вратите, повреда в централния контролен модул може да е основната причина. След първоначалния ремонт на кабелите, аз всъщност се сблъсках с подобен пълен отказ на системата месеци по-късно. В сервиза откриха, че модулът за управление на каросерията (BCM) не обработва правилно сигналите от сензорите на вратите. Сензорната мрежа на колата практически спря да разпознава промените в състоянието на вратите. Ремонтът включваше: Пълен диагностичен скен на BCM, Препрограмиране на системите за управление на вратите, Смяна на един дефектен сензор на врата, Общата цена на ремонта беше около 450 евро. Тъй като вашите симптоми съвпадат с втория проблем, с който се сблъсках, особено пълната тишина от централното заключване и липсата на светлини на вратите, бих предложил първо да проверите BCM. Големият пробег може да е фактор за деградация на контролния модул. Добрата новина е, че работещите ви стъкла и огледала показват, че самите кабелни снопове на вратите може да са непокътнати, за разлика от първия ми проблем. Бихте ли проверили дали батерията на вашия ключ е нова? Макар че това вероятно няма да реши основния проблем, елиминирането на слабите сигнали от дистанционното помага да се стесни диагнозата.

(Преведено от Английски)

Въз основа на всички предложения за отстраняване на неизправности и споделени подобни преживявания, разбирам по-добре какво може да се случва с моя S8. Систематичната повреда във всички врати на автомобила и пълното липса на реакция от сензорите на вратите наистина сочат към проблем с BCM, а не към индивидуални проблеми с окабеляването. Фактът, че други електрически системи, свързани с вратите, като прозорци и огледала, работят правилно, е донякъде успокояващ. Определено ще накарам сервиза да се фокусира върху модула за управление на каросерията (BCM) и мрежата на сензорите на вратите по време на диагностиката. Вече проверих батерията на ключодържателя, тя е нова и работи добре. Мисля, че е време да насроча ремонта, тъй като това засяга основните функции за сигурност. Споменатата цена от 450 евро за ремонт изглежда разумна, ако реши всички проблеми с комуникацията на сензорите на вратите. Най-малкото сега мога да обясня специфичните симптоми на техник и да го насоча да провери първо BCM и сигналите от контактите на вратите. Това би трябвало да помогне за намаляване на времето и разходите за диагностика. Ще актуализирам, след като разбера действителната причина.

(Преведено от Английски)