Неизправност на слънцезащитата на Chrysler 200: Ръководство за ремонт и разходи

Като механик в автосервиз, се сблъсках с точно този проблем при моя Chrysler 300 от 2012 г. със системата за слънчеви козирки. Моторът, който управлява слънчевата щора на колата, беше отказал, предотвратявайки всякакво движение. Кодът на грешката обикновено показва или изгорял мотор, или повреден зъбен механизъм в блока за вътрешни аксесоари. В моя случай беше необходимо да се смени целият моторен блок на слънчевата щора, а не само отделни компоненти. Макар и да не е критичен проблем за безопасността, оставянето му неремонтирано крие риск от трайно задръстване на механизма. Ремонтът включваше частично сваляне на тавана, за да се получат достъп до вътрешните компоненти на автомобила отгоре. Замяната включваше нов мотор, релсова система и екран с UV защита. Това е известен проблем при няколко модела на Chrysler от това поколение. Ремонтът е със средна сложност, тъй като изисква внимателно разглобяване на таблото над главата и околните декоративни елементи. Правилното поправяне изисква специални инструменти и експертиза, за да се осигури плавното функциониране на слънчевата щора на колата след монтажа. Добрата новина е, че това не е сериозен механичен проблем, засягащ работата на автомобила. Въпреки това, препоръчва се професионален монтаж поради сложността на надглавните вътрешни компоненти и електрическите връзки.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит със ремонта на щората за слънце. Моят Chrysler 200 имаше същия проблем миналата година – електрическата щора за слънце заседна. Симптомите съвпадат точно с това, което сте описали – пълен отказ на системата за защита от слънце и съхранен код на грешка. Бихте ли споделили каква беше крайната цена за вашия ремонт? Сглобката на козирката на моят прозорец се нуждаеше от пълна подмяна и ме интересува как се сравняват цените. Също така, всичко работи ли правилно след ремонта или сте забелязали други проблеми с интериора на колата?

(Преведено от Английски)

Общата цена за ремонт на моторчето на слънчевата щора на моята кола възлезе на 330 €, включително части и труд. Откакто механикът поправи механизма на слънцезащитата на колата, системата работи безупречно. Слънчевият козир се движи плавно и реагира незабавно на командите, точно както когато колата беше нова. След шест месеца редовна употреба не са се появили допълнителни проблеми с интериорните аксесоари. UV защитата работи перфектно, а целият монтаж на слънчевия козир работи без странни шумове или колебания. Инвестицията си струваше, за да се възстанови пълната функционалност на системата за слънчева защита. Заменяемите части бяха с високо качество, а сервизът свърши отлична работа, осигурявайки правилното им позициониране. От ремонта насам не са се появили проблеми с тракане или неточно прилягане, което понякога може да се случи с окачени компоненти, ако не са монтирани правилно.

(Преведено от Английски)

Най-накрая реших да оправя заклещилия се ми козирка за слънце миналата седмица. Занесох я в сервиз и общата цена беше 395€ за пълна подмяна на козирката за слънце на колата. Малко повече, отколкото се надявах, но все пак по-добре, отколкото да оставя системата за слънцезащита счупена. Механикът ми показа стария двигател, който беше напълно изгорял. Ремонтът на интериорния аксесоар отне около 3 часа общо, тъй като трябваше внимателно да се свалят части от тапицерията на тавана, за да се получи достъп до всичко. Те монтираха нов мотор и релсова система за щората. Вчера си взех колата и козирката за слънце вече работи перфектно. Движи се плавно и тихо, без никакво колебание. Определено си струваше да се оправи, вместо да се живее със счупена система за UV защита. Оттогава не са се появили други проблеми.

(Преведено от Английски)