100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

lennytaylor8

Неизправност на климатичната система RS4: Ръководство за ремонт и съвети за цени

Моят Audi RS4 (2016, 97000 км) има някои притеснителни проблеми с климатичния контрол. Панелът изглежда не реагира и отоплението ми едва работи. Климатикът изобщо не се включва и колата показва код за грешка в системата. Имах лош опит с последния си механик и искам да избегна да бъда преварен отново. Някой имал ли е подобни електронни проблеми в своя RS4? Търся препоръки за това какъв може да е проблемът и разумни разходи за ремонт на проблеми с климатичния контрол.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

aaroncrystal5

Сблъсквайки се с подобен проблем при моят Audi S4 (2019), симптомите сочат към често срещан дефект в модула за управление на климатика. Неизправността на температурния сензор обикновено води до това системата да стане неотзивчива и да извежда кодове за грешки. Коренната причина беше открита в повредени електрически конектори между панела за климатичен контрол и основния кабелен сноп. С течение на времето тези връзки могат да развият съпротивление или да се повредят напълно поради температурни цикли и вибрации. Този ремонт изискваше: Сваляне на централната конзола, Тестване на захранването към управляващия модул, Подмяна на повредени електрически конектори, Актуализиране на софтуера за климатичен контрол. Макар и да не е критичен проблем за безопасността, шофирането без правилен климатичен контрол може да доведе до замъгляване на стъклата и дискомфорт на пътниците. Процесът на ремонт е технически сложен поради необходимостта от специализирано диагностично оборудване и правилно сглобяване на компонентите на централната конзола. Сертифициран техник би могъл да диагностицира това окончателно, като провери комуникацията между модула за климатичен контрол и главната компютърна система на автомобила. Проблемът се влошава, ако се остави без внимание, тъй като влагата може допълнително да повреди електрическите връзки.

(Преведено от Английски)

lennytaylor8 (Автор)

Благодаря за подробния отговор относно проблемите с HVAC системата. Имах точно същите симптоми с моя RS4 миналата зима. След проверка в няколко сервиза, най-накрая го оправих. Двигателят на вентилатора и модулът за климатичен контрол се нуждаеха от подмяна поради водно повреждане от запушен дренаж. Кабелният сноп също показваше признаци на корозия. Случило ли ви се е да следите разходите си за ремонт? Също така ме интересува дали сте имали някакви повтарящи се проблеми, след като сте го оправили? Климатичният ми контрол работи перфектно от 6 месеца, но винаги е добре да се знае какво да се следи.

(Преведено от Английски)

aaroncrystal5

След посещението ми при механика ми миналия месец, панелът за климатичен контрол отново работи безупречно. Проблемът беше точно там, където предполагах – дефектен контакт в окабеляването, свързващо температурния сензор. Ремонтът беше лесен и струваше 95 евро, което покриваше поправката на повредените електрически конектори. Електронните ми проблеми напълно изчезнаха след ремонта. Панелът за управление реагира моментално сега и всички функции на климатика работят както трябва. Ключът беше да намеря техник, който правилно диагностицира проблема със свързването, вместо да предложи скъпи замяни на компоненти. Редовната проверка на дренажните линии може да предотврати подобни проблеми. Когато водата се връща назад, тя често поврежда електрическите конектори първо, преди да засегне по-скъпи компоненти. Следете за всякакво закъснение в реакцията на контролния панел, тъй като това може да показва развиващи се проблеми със свързването в окабеляването. Въз основа на повредата от вода, която споменахте, може би си струва да се проверяват периодично дренажните канали, особено преди зимата, за да се избегнат бъдещи електронни проблеми.

(Преведено от Английски)

lennytaylor8 (Автор)

Днес имах последваща визита при механика за проблемите с климатичния контрол. Оказа се, че моторът на вентилатора работи добре, но имаше значителна корозия в кабелния сноп близо до температурния сензор. Доста облекчен съм, че не беше толкова скъпо, колкото се опасявах. Общата цена възлезе на 320 евро за подмяна на повредените електрически конектори и почистване на цялата вентилационна система. Техникът ми показа къде е текла вода през запушен дренаж, причинявайки електронните проблеми. Те също така са нанесли защитно покритие, за да се предотврати бъдеща корозия. Климатичният контрол сега работи перфектно, моментален отговор от панела и правилно регулиране на температурата. Определено си взех поука за редовните профилактични прегледи. Ще проверявам дренажите всяка есен преди да започне дъждовния сезон, за да избегна друг проблем с захранването на контролния модул.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: