Неизправност на климатичната система на VW Suran: Ръководство за бърза диагностика и ремонт

През миналия месец имах подобни проблеми с климатика на моя VW Golf TSI от 2015 г. Симптомите съвпадаха точно: липса на охлаждане, релето на климатика не се задействаше и светваше предупредителна лампа. Диагнозата разкри няколко проблема: дефектно реле на климатика, ниско ниво на хладилен агент поради бавен теч, корозирали електрически връзки към компресора на климатика. Основната причина беше ниското напрежение, достигащо до компресора, поради повреденото реле. Това задейства защитата на системата, за да се предотврати повреда на компресора. Течът на хладилния агент беше вторичен, но трябваше да се отстрани, за да се предотвратят бъдещи проблеми. Необходимите ремонти включваха: монтаж на ново реле на климатика, подмяна на корозирали електрически конектори, отстраняване на теча на хладилния агент, зареждане на системата на климатика. Това беше сериозен ремонт, изискващ специализирано диагностично оборудване. Самият компресор на климатика беше в ред, но оставянето на електрическите проблеми неотстранени би довело до неговата повреда. Предложение: Потърсете сертифициран сервиз за правилна диагностика на системата на климатика. Дефектните релета и електрическите проблеми често имитират симптомите на повреда на компресора. Точна диагностика първо може да предотврати ненужната подмяна на части.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте този опит. Дава ми надежда, тъй като моят Spacefox показва същите симптоми. Проблемът с релейното превключване има много смисъл, тъй като компресорът на климатика ми дори не се опитва да се включи. Спомняте ли си приблизително колко платихте за пълния ремонт? Просто се опитвам да получа ориентировъчна сума, преди да отида в сервиза. Също така се чудя дали сте имали други проблеми с климатичната система, откакто е поправена? Наистина се надявам да мога да избегна пълна подмяна на компресора на климатика, ако проблемът е само в релето и теча на хладилен агент. Предупредителната светлина обаче все още ме притеснява.

(Преведено от Английски)

Исках да ви информирам за разходите за ремонт, както ме помолихте. Общата сума е 240 € за отстраняване на проблема с недоволт, засягащ релето на климатика и електрическите връзки. Цената включва диагностика на системата, подмяна на дефектните компоненти и осигуряване на правилното напрежение към компресора. След отстраняването на проблемите с пресостата и електричеството, климатикът работи безупречно. Няма повече предупредителни лампи и компресорът се включва нормално. Климатичната система поддържа постоянно охлаждане без проблеми. Вашето притеснение за избягване на пълна подмяна на компресора е основателно. Според моя опит, когато компресорът изобщо не се включва, това често е електрически проблем или дефектен датчик за налягане, а не дефектен компресор. Предупредителната лампа обикновено се задейства като защитна мярка, когато системата открие анормални електрически условия. Правилната диагностика ще е ключова, електрическите проблеми могат да бъдат трудни за установяване без подходящо диагностично оборудване. Но веднъж отстранени, ремонтът трябва да осигури надеждна работа на климатика, както в моя случай.

(Преведено от Английски)

Миналата седмица, след като прочетох полезните съвети тук, занесох моята VW в оторизиран сервиз. Техникът откри подобни електрически проблеми – дефектен релеен прекъсвач и корозирали кабели близо до компресора на климатика. Те също така откриха малък теч на хладилен агент в една от точките на свързване. Общият ремонт струва 280€, което включва: Нов релеен прекъсвач за климатика, Електрически ремонти, Отстраняване на теча на хладилен агент, Презареждане на климатичната система. След ремонта климатикът ми работи перфектно отново. Предупредителната лампа изчезна и компресорът се включва нормално. В сервиза ми обясниха, че ранното откриване на електрическите проблеми вероятно е предотвратило повреда на самия компресор. Много се радвам, че първо попитах тук, вместо да предположа, че е необходима пълна подмяна на компресора. Правилната диагноза ме спаси от ненужни скъпи ремонти. Сега климатичната система духа ледено студен въздух, точно както когато колата беше нова.

(Преведено от Английски)