gertfuchs10
Неизправност на централното заключване на VW Crafter: Решения и разходи
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
gertfuchs10 (Автор)
Последното обслужване беше на 135481 км. След като проверих отговорите ви, исках да добавя, че проблемите ми всъщност бяха внезапни. Безключовият достъп престана да работи напълно за една нощ. Успях да проверя кутията с предпазители и всички предпазители, свързани с централното заключване, изглеждат непокътнати. Ключът работи ръчно във всички брави на вратите, но функциите на дистанционното управление са напълно мъртви. Няма други електрически проблеми и автомобилната аларма изглежда работи нормално, когато се активира с ръчния ключ. Просто искам да избегна скъпо посещение на дилър, ако това се окаже нещо просто. Бих оценил по-конкретни стъпки за отстраняване на неизправности, преди да резервирам среща в сервиз.
(Преведено от Английски)
isabellvogel8
Благодаря за тези допълнителни подробности. Тъй като съм имал точно същия проблем с моя VW Transporter, симптомите Ви звучат много сходни с това, което съм срещнал. Тъй като ключът Ви работи ръчно и предпазителите са изправни, проблемът вероятно е в приемника на дистанционното заключване или в неговите проводникови връзки. Няколко евтини стъпки за отстраняване на неизправности, които ми помогнаха: 1. Проверете батерията в ключодържателя си, дори ако LED диодът мига, ниското напрежение може да причини прекъсващи проблеми с централното заключване 2. Проверете конекторите на модула за управление на вратите близо до пантите на шофьорската врата за признаци на водна повреда или корозия 3. Опитайте да заключвате/отключвате многократно с ключа в шофьорската врата, за да рестартирате системата за централно заключване Ако тези стъпки не помогнат, системата за сигурност вероятно се нуждае от професионална диагностика. Добрата новина е, че в моя случай, и в много други, тези проблеми често са свързани с повредени кабели или конектори, а не с дефектни модули. Работилница с подходящи диагностични инструменти може да определи дали проблемът е в приемника, окабеляването или модула за управление, причиняващ отказ на безключовото влизане. Въз основа на приликите с моя ремонт, очаквайте разходи за диагностика около 50-80€, ако се нуждаете от професионална помощ. Реалният ремонт може да варира от 100 до 300€ в зависимост от това какво се нуждае от подмяна.
(Преведено от Английски)
gertfuchs10 (Автор)
Благодаря Ви, че споделихте тази информация за проверка на предпазителите и работата с механичния ключ. Тъй като ключът-брелок спря да работи внезапно и всички предпазители в кутията с предпазители изглеждат непокътнати, подозирам, че може да има проблем с връзката, а не пълен отказ на системата. Ще опитам предложените от Вас стъпки за отстраняване на неизправности, като започна с подмяна на батерията на ключа-брелок и проверка на тези връзки на модула на вратата. Това, че механичният ключ все още работи в ключалките на колата, е обнадеждаващо, тъй като предполага, че основните механични системи са добре. Като се има предвид, че системата за сигурност все още функционира при използване на механичния ключ, ще опитам процедурата за нулиране, която споменахте, преди да обмисля посещение в сервиз. Ако обаче тези стъпки не решат проблема, разбирам, че може да ми е необходима професионална диагностика, за да се оцени правилно централната заключваща система. Оценявам, че споделихте потенциалния диапазон на цените, полезно е да знам какво да очаквам, ако се нуждая от ремонт. Ще актуализирам, след като опитам тези първоначални поправки.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
isabellvogel8
Като човек с известен опит в ремонта, имах подобен проблем с моя VW Transporter T5 2010 дизел. Централното заключване престана да работи напълно, оставяйки ме невъзможно да използвам функциите за дистанционно заключване. След като сам проверих кутията с предпазители и не открих очевидни проблеми, го занесох в сервиз. Диагностиката показа дефектна кабелна връзка между модула за управление на вратите и системата за централно заключване. Системата за сигурност показваше кодове за грешки поради това прекъсване. Ремонтът включваше достъп до кабелния сноп близо до шофьорската врата и подмяна на корозирала буксирана връзка. Общата цена беше 95€, включително диагностика. Оттогава дистанционното заключване и автомобилната аларма работят безупречно. Преди да предложа по-конкретни решения, бихте ли споделили: Проверили ли сте кутията с предпазители за прегорели предпазители? Работи ли ключът ръчно на шофьорската врата? Има ли други електрически проблеми? Кога се появи проблемът за първи път, внезапно или постепенно? Решението може да варира в зависимост от тези подробности, тъй като VW бусове от тази епоха могат да имат различни конфигурации на централното заключване.
(Преведено от Английски)