Мъртви спирачки и светлина на ABS: Мистерията със сензора на Q45 се нуждае от помощ

През миналото лято имах подобен проблем с моя Infiniti G35 от 2007 г. Симптомите бяха абсолютно същите – светлина на ABS, неотзивчив спирачен педал и предупредителни светлини по цялото табло. Първоначално си помислих, че е само сензора, но се оказа, че модулът на ABS е дефектирал. Закарах я при моя редовен механик и те диагностицираха множество проблеми: дефектен сензор за положение на спирачния педал, корозирали връзки на модула на ABS и частично задръстен главен спирачен цилиндър. Всички тези компоненти работеха един срещу друг, което причиняваше неизправност на системата. Трябваше да ми бъде обслужена цялата спирачна система – нов сензор, почистени връзки на модула на ABS и сменен главен цилиндър. Това беше сериозен проблем за безопасността, който изискваше незабавно внимание. Оттогава колата работи перфектно, без предупредителни светлини или проблеми със спирачките. Определено бих препоръчал да я проверите възможно най-скоро, особено с тези симптоми. Не може да се рискува с повреди на спирачките.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Имате право, звучи точно като моя проблем. Накрая го оправих миналата седмица и сега работи чудесно. Спомняте ли си приблизително колко платихте за всички тези ремонти? Също така, просто от любопитство, имали ли сте други проблеми, свързани със спирачките, след като го оправихте?

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Радвам се да чуя, че си оправил Инфинитито си! Всъщност, ситуацията ми с моя G35 се оказа различна от това, което първоначално си мислех. След като механикът го провери, се оказа, че просто сензорът за положението на спирачния педал не работи правилно, но ето забавната част – дори не беше счупен! Оказа се, че не съм натискал спирачния педал докрай при паленето на колата. Голям срам! Така че в моя случай нямаше никакви разходи, тъй като беше просто лична грешка. Механикът просто ми показа правилния начин да натискам спирачния педал при паленето и всички тези предупредителни светлини изчезнаха. Няма други проблеми със спирачките оттогава! Звучи сякаш може би си имал същото просто решение? Тези коли могат да бъдат малко специфични по отношение на това как натискаш спирачката при паленето. Понякога най-простото решение е правилното! Кажи ми, ако срещнеш други странности с твоята Q, винаги се радвам да споделя какво съм научил от моя опит с G35.

(Преведено от Английски)

Ох, бих желал проблемът ми да беше толкова прост! Всъщност ситуацията се оказа малко по-сложна. Закарах колата си в автосервиз „Майк“ в центъра миналия четвъртък. Механикът откри, че модулът ми за ABS е повреден и се нуждае от подмяна. струваше ми около 800 € за частта и труда, но честно казано, си струваше всяко евро. Смешното е, че докато бях там, механикът ми показа точно това, което споменахте за позицията на педала на спирачката – правех го неправилно! Така че, въпреки че се нуждаех от действителен ремонт, научих нещо ново. Колата сега работи като мечта – няма повече предупредителни светлини, а педалът на спирачката е хубав и твърд. Благодаря отново за помощта! Хубаво е да се знаят тези малки трикове за тези коли. Определено ще запомня да натискам педала на спирачката правилно отсега нататък!

(Преведено от Английски)