Мъртви електрически стъкла след посещение при механик на Audi SQ8

Имах подобен проблем с електрическите стъкла на моя S7 от 2016 г. След сервиз на акумулатора, управлението на стъклата напълно спря да реагира. Това е известен проблем с електронното инициализиране при тези модели. Системата за електрически стъкла изисква правилно инициализиране след всяко прекъсване на акумулатора. Без правилно инициализиране, регулаторите на стъклата преминават в безопасен режим и спират да функционират. Съобщението за грешка, което виждате, е пряк симптом на това. Решението изисква специфична процедура за инициализиране на стъклата: 1. Завъртете ключа на запалването в положение ON 2. Натиснете и задръжте всеки превключвател за стъкло, докато се затвори напълно 3. Продължете да държите всеки превключвател за 2 секунди след затваряне 4. Спуснете всяко стъкло напълно 5. Повдигнете стъклата отново и задръжте за 2 секунди. Ако тази процедура не реши проблема със стъклата, може да се наложи диагностично сканиране на моторчето или регулатора на стъклото. Инициализирането на стъклата е критична стъпка, която механиците трябва да изпълняват след всяка работа с акумулатора. Обикновено това не е сериозен механичен проблем, а просто изискване за нулиране на програмата. Квалифициран сервиз с подходящи диагностични инструменти обикновено може да реши това без подмяна на части. Уверете се, че документират процедурата за инициализиране, в случай че това се случи отново след бъдещи сервизи на акумулатора.

(Преведено от Английски)

Благодаря за обяснението на процедурата за инициализация. Миналия месец преминах през подобни стъпки с моя SQ8, когато прекъснаха работата на ключовете за стъклата на колата. За съжаление, нулирането не го оправи и се наложи да сменя основния регулатор на стъклото. Бихте ли споделили колко ви струми ремонта в случая? Също така ме интересува дали сте имали други електрически проблеми, откакто е поправено. Управлението на стъклата ми работи добре сега, но от време на време получавам необичайна грешка в автомобилната електроника при стартиране, която изчезва сама.

(Преведено от Английски)

След като върнах S7 си в сервиза, те откриха, че проблемът с инициализацията на регулатора на стъклото всъщност се дължи на дефектна батерия. Предложената от мен процедура за нулиране на стъклото първоначално не проработи, тъй като батерията не поддържаше правилното напрежение за захранване на контролерите на стъклото. Ремонтът включваше подмяна на автомобилната батерия, която струва 290 евро, включително труд и програмиране. След подмяната на батерията и правилното инициализиране на стъклото, всички ключове и моторчета на стъклата работят безупречно. Системата за регулиране на стъклото не е показала никакви съобщения за грешки или проблеми при стартиране. Необичайната ви електронна грешка може да показва проблем с напрежението. Когато контролерите на стъклата се повредят заедно с други електрически проблеми, това често показва проблеми с захранването, а не само повреда на регулатора на стъклото. Може би си струва да проверите батерията си, дори и контролерите на стъклата ви да работят сега.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. За да затворя случая, върнах колата в сервиза и се оказа, че проблемът е бил по-сериозен от просто проблем с инициализацията. Те откриха повреден кабелен сноп във вратата, който е причинявал периодични проблеми с електрическите стъкла. Моторът на стъклото и електрониката на колата са били добре, но снопът е бил притиснат при предишен ремонт, което постепенно е влошавало връзката с управлението на стъклата. Общият ремонт струва 380 евро, включително диагностика и подмяна на кабелния сноп. Всички функции на стъклата работят перфектно сега и няма повече необичайни съобщения за грешки. Основният урок, който научих, е да се проверява старателно цялото окабеляване на вратите, когато се касае за проблеми с електрическите стъкла, а не просто да се предполага, че проблемът е в програмирането или в регулатора на стъклото.

(Преведено от Английски)