Mitsubishi Challenger угасва по време на движение, нужна е помощ

Имах същия кошмар с моя Mitsubishi Pajero Diesel от 2013 г. Подобни симптоми, необичайно гасене, проблеми с паленето и проклетото светване на индикатора за проверка на двигателя. Оказа се, че предишният собственик е монтирал допълнителен чип за повишаване на мощността, който не е бил правилно програмиран. Трябваше да го оправя в специализирана работилница. Те трябваше да нулират цялата система за управление на двигателя и да премахнат допълнителния чип. Механикът установи, че чипът е обърквал настройката на горивото и е причинявал конфликти с оригиналния ECU. Процесът отне около два дни, те трябваше да направят множество диагностики и да извършат пълна рекалибриране на системата. Беше доста сериозно, можеше да повреди двигателя, ако не се беше проверило. Оттогава колата работи перфектно през последните 18 месеца. Ако сте близо до някой голям град, бих ви препоръчал да потърсите оторизиран дилър на Mitsubishi. Тези проблеми с управлението на двигателя се нуждаят от подходящи диагностични инструменти и експертиза. Надявам се това да ви помогне в решението!

(Преведено от Английски)

Благодаря, точно това трябваше да чуя! Ситуацията ми звучи доста подобна на вашата. Всъщност мисля да отида в дилър на Mitsubishi сега, след като прочетох вашия опит. Просто любопитно, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? И всичко остана ли гладко оттогава или сте срещнали други проблеми? Ще е чудесно да знам какво може да ме очаква.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, щастлив съм да споделя повече подробности за разходите. В крайна сметка платих 180 евро, за да се оправи тази съмнителна ситуация с чипа. Честно казано, си заслужаваше всяко евро, моят Паджеро работи като мечта, откакто оправиха този проблем с кодирането. Дилърът веднага забеляза, че чипът на трета страна е причината за целия хаос, и след като го премахнаха и върнаха ECU-то към фабричните настройки, всички тези досадни проблеми изчезнаха напълно. Няма повече неочаквани спирания или проблеми със стартирането, сякаш имам различна кола! Вече е минала повече от година и половина и оттогава не съм имал нито един проблем. Вярвайте ми, отиването при официалния дилър на Mitsubishi беше правилното решение. Те знаеха точно с какво се справят и имаха всички необходими диагностични инструменти, за да го опраят правилно. Само едно предупреждение, дилърът може да отнеме няколко дни, за да завърши всички диагностики и прекалибриране, но си заслужава чакането. По-добре е да се направи правилно, отколкото да се рискува повреда на двигателя, разбирате ли ме? Надявам се това да ви помогне да получите по-добра представа какво да очаквате!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички подробности! Всъщност току-що се върнах от механика днес. Няма да повярвате, ситуацията ми беше доста подобна на вашата! Закарах я в дилъра на Mitsubishi, както вие предложихте, и се оказа, че е имало допълнителен модул, инсталиран от предишния собственик. струваше ми около 200€, за да се оправи всичко, малко повече от вашето, но си заслужаваше. Те трябваше да задържат колата ми три дни, за да направят всички тестове и да нулират всичко. Механикът ми показа проблемната част и ми обясни как е пречила на системата за управление на двигателя. Колата се движи гладко сега, няма повече прекъсвания или проблеми със стартирането. Лампата за проверка на двигателя най-накрая изгасна! Много се радвам, че се съобразих със съвета ви да отида при дилъра. Те определено знаеха работата си и бяха супер професионални в цялата работа. Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, спасихте ме от потенциална скъпа грешка, като отида при обикновен механик, който може би не е забелязал истинския проблем!

(Преведено от Английски)