Мистерията на Мока: Прекъсвания на двигателя и криза с липса на мощност

Хей! Имах подобни проблеми с моята Vauxhall Astra 1.4T от 2012 г. миналата година. Симптомите бяха точно като твоите - неравномерен празен ход, загуба на мощност и това досадно придърпване при ускорение. Оказа се, че всъщност системата за активен въглероден филтър е била повредена. Закарах я при моя редовен механик и те диагностицираха напълно блокиран въглероден филтър. Парите не се филтрираха правилно, което се отрази на горивната система и работата на двигателя. Те трябваше да сменят целия блок за активен въглероден филтър и пулсационния клапан. Не беше супер сложна поправка, но определено беше необходимо подходящо диагностично оборудване, за да се потвърди проблемът. След това колата ми работеше гладко като масло. Това не е нещо, което искате да пренебрегвате, тъй като може да доведе до по-големи проблеми с двигателя, ако се остави нелекувано. Само като предупреждение, индикаторната лампа за неизправност на двигателя е ясен показател тук. Компютърът засича грешка в емисионната система, която съвпада перфектно с вашите симптоми. Ще ви предложа да я проверите скоро при специалист по Vauxhall.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Звучи точно като това, с което се справям. Наистина е добре да знам, че е поправимо и не е нещо катастрофално със самия двигател. Ако не ви е проблем да попитам, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така, всичко ли работи безпроблемно оттогава или сте имали други проблеми?

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Радвам се да ти дам актуализация! Да, оправих го миналата седмица и ме струваше 275,00 € да сменя дефектния филтър с активен въглен. Честно казано, си струваше всяко евро, моята Астра върви като мечта сега! Няма проблеми от ремонта, никакво придърпване, груб празен ход или спадане на мощността. Двигателят е супер плавен и досадната лампа за проверка на двигателя най-накрая е изгаснала. Много се радвам, че го оправих бързо след първоначалния ни разговор. Знаеш как тези неща могат да се затлачват, ако ги оставиш твърде дълго! Течът във вентилационната система на резервоара беше точно това, което откри механика, точно както предполагах. Извършиха старателна работа и дори ми показаха стария филтър, който беше напълно запушен. Повярвай ми, веднъж щом го оправиш, ще забележиш разликата веднага. Колата ми се чувства като нова! Кажи ми как се справяш със своята, винаги ми е интересно да чуя дали други имат същия опит.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за последващите действия! Току-що се върнах от механика и исках да споделя опита си. Бяхте точно в целта, определено беше системата за въглероден филтър. Ремонтът ми излезе малко по-скъпо – 320,00 €, но каква разлика! Целият процес всъщност беше доста гладък. Намерих добър специалист по Vauxhall наблизо, който веднага го диагностицира. Те ми показаха и стария филтър, напълно запушен! Не е чудно, че колата ми се държеше толкова странно. Най-хубавата част? Моят Mokka сега работи перфектно. Няма повече тресене, придърпване или проблеми с мощността. Двигателят е тих и плавен, точно както трябва да бъде. Много се радвам, че не го отлагах повече. Още веднъж благодаря за помощта и съветите, определено ме спасихте от прекалено много стрес. Понякога е добре просто да чуеш от някой, който е преживял същото!

(Преведено от Английски)