Мистерия на охлаждащата течност на VW Tiguan: скрити предупредителни знаци за теч

Имах подобна ситуация с моя VW Touareg TDI от 2011 г. Резервоарът за охлаждаща течност губеше течност, но нямаше видими течове. След щателен оглед открих въздушни джобове, образувани в охладителната система, поради дефектна водна помпа и повредено уплътнение на капачката на радиатора. Лампата за проверка на двигателя в тези VW дизел често се задейства, когато нивото на охлаждащата течност падне под определена точка. Това може да показва няколко потенциални проблема: 1. Дефектни уплътнения на водната помпа 2. Напукан резервоар за охлаждаща течност 3. Свободни или повредени маркучи 4. Дефектна капачка на радиатора, която не поддържа правилното налягане 5. Проблеми с модула за управление на охлаждащия вентилатор Най-тревожният сценарий би бил смесване на охлаждаща течност с двигателно масло, което показва възможен проблем с гарнитурата на главата. В моя случай това беше сериозен ремонт, изискващ пълна подмяна на водната помпа и промиване на охладителната система. Основни предупредителни знаци, които да наблюдавате: Сладък мирис от моторния отсек, Бял дим от ауспуха, Прегряване на двигателя по време на нормално шофиране, Изчезване на охлаждаща течност без видими течове Препоръчвам да се направи тест за налягане на охладителната система. Охладителната система в тези VW дизел е сложна и взаимосвързана, най-добре е да се решат проблемите рано, преди да причинят сериозни повреди на двигателя.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с Туарега. Миналата година и на моя Тигуан се наложи да сменям водна помпа и гарнитура на главата. Проблемът започна по същия начин – охладителна течност мистериозно изчезваше и се появяваха предупреждения за прегряване на двигателя. Колко ви струи ремонта общо? Просто се чудя дали цените са се променили много оттогава. Също така ме интересува дали сте имали други проблеми с охладителната система след първоначалната поправка?

(Преведено от Английски)

След първоначалната ми публикация за проблемите с охлаждането на Туарега, отидох при сертифициран специалист по VW. Добрата новина е, че настоящият ми проблем се оказа много по-прост от предишните ми проблеми с водната помпа. Механикът откри разхлабена кабелна връзка, засягаща сензора за ниво на охлаждащата течност, което е причинявало фалшиви показания и светването на контролната лампа на двигателя. Общата цена на ремонта беше само 95€, за да се поправи дефектната връзка на сензора, много по-малко, отколкото се опасявах след предишния ми основен ремонт на охладителната система. Нивото на охлаждащата течност сега е стабилно, а предупредителната лампа остава изгасена. Откакто поправих маркучите на радиатора и водната помпа миналата година, не съм имал никакви допълнителни проблеми с охладителната система. Редовните тестове за налягане показват, че системата поддържа правилна циркулация без въздушни мехурчета. Новата капачка на радиатора си върши работата, поддържайки правилното налягане, и няма признаци на течове на охлаждаща течност. Моето предложение е да се правят редовни проверки на охладителната система, дори когато всичко изглежда наред. Много по-евтино е, отколкото да се чака за повреди на основни компоненти, както и двамата преживяхме с по-ранните си ремонти.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. Закарах моя Тигуан при нов сертифициран механик тази седмица. Те откриха, че антифризът е течал от спукана радиаторна тръба близо до връзката на водната помпа. Охладителният вентилатор също показваше признаци на износване. Общата сметка възлезе на 320 € за подмяна на двата радиаторни маркуча и охладителния вентилатор. Много по-добре, отколкото очаквах след предишния ми скъп ремонт на главата на цилиндъра. Резервоарът за антифриз сега поддържа правилното ниво и лампата за проверка на двигателя е изгаснала. Механикът направи щателен тест за налягане на цялата охладителна система, за да потвърди, че няма други течове. Те също така промиха и напълниха системата с правилен антифриз по спецификацията на VW. Всичко работи безпроблемно сега, без предупреждения за прегряване. Занапред ще извършвам редовна поддръжка на охладителната система, за да избегна евентуални сериозни проблеми, както преди. Много се радвам, че го хванах рано, преди да доведе до по-сериозни проблеми с двигателя.

(Преведено от Английски)