Миникаб EV Предупредителни светлини и мистерия с капака на резервоара - Нужна е помощ

Здравей! Всъщност имах подобен проблем с моя Mitsubishi i-MiEV от 2016 г. Капакът на порта за зареждане ми създаваше проблеми и се появиха същите предупредителни светлини. Оказа се, че механизмът на свързване за капака е дефектен, това е често срещан проблем при тези електромобили. Миналия месец заведох колата си в оторизиран сервиз, тъй като са специализирани в ремонта на електромобили. Техникът установи, че е необходимо да се смени актуаторът и част от окабеляването в модула на порта за зареждане. Не беше просто бърза поправка, те трябваше да демонтират няколко компонента, за да получат правилен достъп до системата за свързване. Не бих препоръчал това да се прави в обикновен автосервиз. Системата за зареждане е доста важна за електромобилите и искате някой, който наистина знае какво прави. Сертифициран механик за електромобили трябва да може да диагностицира и отстрани проблема правилно. В моя случай това беше сериозен ремонт, който изискваше специфични диагностични инструменти, но оттогава колата работи перфектно.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят започна да ми създава проблеми този седмица и звучи точно както го описахте. Накрая го оправих вчера в дилърството, те също споменаха, че проблемът е в актуатора. Просто се чудя, помните ли приблизително колко ви е струвал ремонта? И всичко работи безпроблемно от ремонта, или сте забелязали други странности?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се да чуя, че си го оправил! Да, след като оправиха моята в оторизирания сервиз миналия месец, работи като часовник, нямам повече проблеми с капака на резервоара. Общият ремонт ме струва 210€, за смяна на лоста, което честно казано не беше толкова лошо, колкото очаквах, като се има предвид, че беше в оторизиран сервиз. От ремонта всичко работи перфектно, без предупредителни лампи, без проблеми с отключването, нищо. Такова облекчение е, когато тези неща се оправят както трябва! Мисля, че отиването в оторизирания сервиз определено беше правилното решение и за двама ни, те наистина знаят работата си, когато става въпрос за тези електромобили. Искам да кажа, моят i-MiEV е малко по-стар от твоя Minicab, но имат много подобни компоненти, така че не съм изненадан, че се сблъскахме със същия проблем. Забелязал ли си колко по-плавно работи капакът на порта за зареждане сега? Като нощ и ден е в сравнение с времето, когато се повреждаше, нали?

(Преведено от Английски)

Ох, облекчение е да чуя за цената! Ремонтът ми струва 245€, така че доста близо до това, което си платил. Да, портът за зареждане работи перфектно сега, невероятно е каква разлика прави! Цялото преживяване не беше никак толкова болезнено, колкото си мислех, че ще бъде. Знаеш, след като последният ми механик обърка някои основни неща, бях наистина нервен относно поправката. Но в дилърството знаеха точно какво правят. Техникът дори ми показа какво точно не е наред със стария актуатор, наистина ми помогна да разбера какво става. Току-що се върнах от тест драйв и колата работи като нова. Няма повече предупредителни светлини и капакът се отваря плавно всеки път. Понякога просто трябва да стиснеш зъби и да отидеш при специалистите, дори и да струва малко повече. Наистина оценявам, че сподели опита си, помогна ми да взема правилното решение в този случай! Пази се!

(Преведено от Английски)