100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

SabriWag91

Миниите тресе и светва лампата на двигателя, освен това има и многократни прекъсвания на запалването.

Хей хора, нуждая се от вашата помощ! Моят Mini Cooper от 2012 г. (бензинов, 104567 км) ме тревожи. Имам следните проблеми: черен дим от ауспуха при ускоряване, светва контролната лампа на двигателя, загуба на мощност, неравномерна работа на двигателя, придърпване при ускоряване, не пали, висок разход на гориво, гаснене на празен ход и треперене на празен ход. Възможно ли е да е проблем в дефектна бобина или прекъсване на запалването? При последното ми посещение в сервиз имах лош опит и сега съм несигурен. Имали ли сте подобни проблеми? Как протичаше при вас и какво направи сервизът? Благодаря за вашите съвети!

(Преведено от Немски)

6 коментар(и)

Petrakoenig123

Хей, да, имах подобни проблеми с моя Mini Cooper от 2015 г. При мен беше дефектен контролният блок на двигателя. Имах и загуба на мощност, прекъсващ двигател и светеща лампа за проверка на двигателя. Това беше по-сериозен проблем, тъй като контролният блок играе централна роля в управлението на двигателя. В сервиза първо прочетоха кодовете за грешки, а след това провериха контролния блок на двигателя. В крайна сметка трябваше да бъде сменен. След това двигателят отново работеше безупречно. Съветвам те възможно най-скоро да посетиш сервиз и да изчетеш кодовете за грешки. Успех!

(Преведено от Немски)

SabriWag91 (Автор)

Хей, благодаря за отговора! Спомняш ли си колко плати за ремонта? И след това се появи ли още нещо или всичко отново заработи добре? Благодаря ти!

(Преведено от Немски)

Petrakoenig123

Хей, разбира се, че си спомням цената. Ремонтът на блока за управление на двигателя ме струва 1000€. След като това беше свършено, всичко отново работеше перфектно! Проблемите с "дефектна бобина за запалване или открит пропуск в запалването" също изчезнаха след това. Двигателят отново работеше гладко като коте и всички симптоми като черния дим, тресенето и високия разход на гориво бяха история. Много се радвам, че го направих. Надявам се това да ти помогне и скоро да оправиш твоя Mini! Поздрави!

(Преведено от Немски)

SabriWag91 (Автор)

Хей, благодаря за информацията! Звучи, сякаш наистина си е струвало. 1000€ са доста пари, но ако всичко отново заработи, си заслужава. Сега си записах час и в друг сервиз, за да ми изчетат кодовете за грешки. Надявам се и при мен да е само управляващия блок на двигателя и да няма други изненади. Ще ви държа в течение как е завършило. Стискайте палци! Поздрави!

(Преведено от Немски)

Catten

Котировка:

@Petrakoenig123 пише на

Хей, да, имах подобни проблеми с моя Mini Cooper от 2015 г. При мен беше дефектен контролният блок на двигателя. Имах и загуба на мощност, прекъсващ двигател и светеща лампа за проверка на двигателя. Това беше по-сериозен проблем, тъй като контролният блок играе централна роля в управлението на двигателя. В сервиза първо прочетоха кодовете за грешки, а след това провериха контролния блок на двигателя. В крайна сметка трябваше да бъде сменен. След това двигателят отново работеше безупречно. Съветвам те възможно най-скоро да посетиш сервиз и да изчетеш кодовете за грешки. Успех!

Колко струваха такова посещение и процедура?

(Преведено от Шведски)

CarlyMechanic

Котировка:

@Catten пише на

Колко струваха такова посещение и процедура?

Цената може да варира в зависимост от гаража и конкретните установени проблеми, но четенето на паметта на грешките обикновено струва между 50 и 100 евро. Ако е необходима подмяна на контролния блок на двигателя, това може да струва около 1000 евро, както бе споменато по-рано. Най-добре е да получите подробна оценка от гаража, след като диагностицират проблема. Уведомете ни как върви или ако имате други въпроси!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: