Метални стружки в маслото на GrandlandX: Обяснени предупредителни знаци

Здравей, имах подобен проблем с моята Vauxhall Crossland X Hybrid 2017 година миналата година. Металните частици в маслото, комбинирани с предупредителните светлини, определено ми се сториха подозрителни. В моя случай се оказа, че кабелният сноп на клапана за регулиране на налягането на маслото се е влошил и е бил напоен с масло. Когато я занесох, механиците установиха, че изолацията на кабела се е разрушила, причинявайки прекъсващи показания на сензора за налягане на маслото. Те трябваше да заменят целия кабелен сноп и да почистят клапана за регулиране на налягането на маслото. Това беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, за да се предотврати евентуално увреждане на двигателя. Възможно е твоят проблем да е различен, но бих ти препоръчал да го провериш възможно най-скоро. Металните частици особено не са нещо, което да се игнорира, те могат да показват вътрешно износване. Аз си оправих колата в оторизиран сервиз на Vauxhall, тъй като хибридните системи изискват специфични познания. Те го оправиха за около ден и половина. Просто се увери, че който и да го погледне, има подходяща сертификация за хибридни автомобили. Тези силови агрегати са доста различни от конвенционалните двигатели.

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря, че споделихте вашия опит! Наистина е полезно да знам какво се е случило с вашия Crossland. Между другото, помните ли приблизително колко ви е струвал ремонта? И всичко ли работи безпроблемно след поправката, или сте забелязали други проблеми? Просто се опитвам да си направя представа какво може да ме очаква с моя Grandland. Още веднъж благодаря!

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Да, никакъв проблем! Всъщност го оправих чак миналия месец, крайната сметка беше 350€ за смяна на този дефектен кабелен сноп на клапана за контрол на масленото налягане. Беше цял мазен и разхвърлян, точно както предполагах. Най-хубавата част? Откак го оправих, моята Crossland върви като мечта! Няма нито една предупредителна лампичка или проблем с контрола на масленото налягане, разликата е като ден и нощ. Честно казано, макар сметката да не беше точно дребни пари, си струваше всяко стотинко, за да се оправи както трябва. Искам да кажа, когато помислите за потенциални щети на двигателя, 350€ са всъщност доста разумни. Просто се уверете, че намерите някой, който разбира от хибриди, това е супер важно. Ако все още търсите надежден механик, ще се радвам да ви споделя къде го направих. Те наистина знаеха какво правят с хибридната система. Надявам се това да ви помогне да си представите по-добре какво ви очаква! Кажете ми, ако имате нужда от нещо друго.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички подробности! Стиснах зъби и заведох днес моя Grandland при механика, когото препоръчахте. Бяхте абсолютно прав/а относно това да се намери някой, който разбира от хибриди – те откриха същия проблем с кабелния сноп на клапана за регулиране на масленото налягане! Ремонтът струваше малко повече за моя модел, около 400€, но го свършиха само за един ден. Няма повече метални частици в маслото и всички тези досадни предупредителни лампи най-накрая угаснаха! Механикът беше много старателен и обясни всичко ясно, съвсем различно от предишния ми гараж. Наистина съм ви благодарен/а за съвета, спасихте ме от още по-голям стрес. Колата сега работи перфектно и се чувствам много по-уверен/а в цялата ситуация. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока! Пазете се!

(Преведено от Английски)