Метални стружки и предупреждения: Кризата на Eclipse Cross

През миналото лято имах много подобни проблеми с моя Mitsubishi Outlander от 2018 г. Оказа се, че металните стружки в маслото и прегряването са причинени от дефектна маслена помпа, която е довела до недостатъчно смазване. Това доведе до ускорен износ на няколко компонента на двигателя. Местният ми дилър на Mitsubishi установи, че вътрешните компоненти на маслената помпа се влошават, което позволява на металните частици да циркулират през двигателя. Те трябваше да сменят маслената помпа, да промият цялата маслена система и да проверят за допълнителни повреди. Беше доста сериозно, тъй като продължаването на шофирането би могло да доведе до пълен отказ на двигателя. Силно бих ви посъветвал да го занесете в оторизиран дилър на Mitsubishi във вашия район. Тези симптоми не са нещо, с което искате да рискувате с неопитен сервиз. Ремонтът ми изискваше специализирано диагностично оборудване, за да се оцени правилно щетата.

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря, че сподели опита си, звучи наистина сходно с това, с което се справям! Накрая и аз занесох моята кола на дилъра и си беше прав за проблемите с маслената помпа. Много съм любопитен, помниш ли приблизително колко те е струвал целият ремонт? И всичко работи гладко оттогава нататък, или забеляза някакви други проблеми?

(Преведено от Английски)

Хей! Да, след като оправих моя Outlander в дилъра, всичко работи перфектно. Общата сметка беше около 625 евро за подмяна на дефектната маслена помпа и цялостно промиване на системата. Проблемът със замърсяването беше напълно отстранен, няма повече метални частици в маслото, което беше огромно облекчение! Оттогава съм изминал още 15 000 км без никакви проблеми. Няма повече предупредителни светлини, странни шумове или проблеми с прегряване. Двигателят работи хладно и тихо, както трябва. Всъщност съм много доволен, че отидох при дилъра, те знаеха точно какво правят. Просто следете нивата на маслото и може би ги помолете да направят по-ранна смяна на маслото, за всеки случай. Но честно казано, след като поправят маслената помпа, трябва да сте добре. Парите си струват според мен, по-добре от това да се справите с напълно изгорял двигател!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за подробното проследяване! Вчера си взех колата от дилъра и ти си беше абсолютно прав за всичко. Ремонтът ми излезе малко по-скъпо, около 800 евро, но откриха и допълнително износване, което се нуждаеше от отстраняване. Честно казано, си струваше всяко евро! Цялото преживяване не беше толкова лошо, колкото се страхувах. Те бяха супер професионални и дори ми показаха повредените части, за да ми обяснят какво се е объркало. В началото механичната ми тревожност определено ме е обзела, но дилърът наистина си разбираше от работата. Колата се движи прекрасно сега, без повече страшни предупредителни светлини или странни шумове. Такова облекчение е! Днес я подложих на добър тест драйв и сякаш имам нова кола. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да взема правилното решение да отида при дилъра. Определено ще продължа да използвам техните услуги и за бъдещи ремонти. Мисля, че ще спра да се тревожа толкова много сега и просто ще се радвам, че колата ми е в изправност!

(Преведено от Английски)