Метал в маслото: Предупредителни знаци и диагностика на Outlander

Здравей! Имах подобен проблем с моята Mitsubishi ASX дизел от 2012 г. миналата година. Имам известен опит в работата с автомобили, но за сериозните неща основно се доверявам на моята редовна работилница. Когато видях метални частици в маслото си, се оказа, че някой е използвал грешен тип двигателно масло при предишен сервиз (не в моята редовна работилница). струваше ми 175€ да изплакна системата и да я заменя с правилното масло. За щастие го хванах, преди да се случат сериозни повреди! Преди да мога да помогна по-конкретно във вашия случай: Можете ли да ми кажете кога е била последната ви смяна на маслото и какъв тип масло е използвано? Също така, колко мили/километра е изминал вашият Outlander? Тези детайли биха помогнали да се разбере дали имате същия проблем, който имах.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моята последна сервизна проверка беше преди само 2 месеца и в момента имам 143 811 км. Интересно е, че споменавате грешен тип масло, определено ще проверя моите сервизни записи, за да видя какво е използвано. Забелязахте ли някакви необичайни шумове от двигателя, преди да откриете металните частици във вашия случай? Наистина се надявам, че е само пресостатът за налягане на маслото, а не нещо по-сериозно.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за подробностите. Да, с моя ASX, всъщност забелязах леко тиктакане около седмица преди да забележа металните частици, но първоначално го отминах (голяма грешка!). Знаеш ли какво е интересно, пробегът ти е доста близо до моя, когато имах проблема (бях около 140 000 км). Но от това, което описваш, твоята ситуация звучи малко по-различно от това, което преживях. В моя случай нямах никакви предупредителни светлини до много по-късно. Разбирам защо се надяваш да е само превключвателят за налягането на маслото, това определено би било по-евтиният ремонт! Но въз основа на моя опит, когато имаш метални частици И предупредителни светлини, си струва да го провериш възможно най-скоро. Научих по трудния начин, че тези симптоми понякога могат да сочат към по-сериозни проблеми. Забелязал ли си някаква промяна в работата на двигателя напоследък? Моят ASX започна да се чувства малко муден, преди нещата да се влошат. Ако искаш честното ми мнение, макар че може да е превключвателят за налягане, все още не бих изключвал други възможности. Може би накарай механика си да направи подходящ анализ на маслото? Това най-накрая ми даде пълната картина с колата ми. Дръж ме в течение какво ще откриеш! Наистина се надявам да е нещо дребно за теб.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката подробна информация! Да, сега, когато го споменавате, забелязах, че двигателят е малко муден напоследък, особено при ускоряване. Не свързах точките, докато не го споменахте. Прави сте, по-добре да се пазим, отколкото да съжаляваме. Всъщност току-що го записах за утре сутринта в моята обичайна работилница. Те ще направят пълен диагностичен тест, включително анализа на маслото, който предложихте. Наистина Ви оценявам, че споделихте Вашия опит, определено ме накара да осъзная, че не бива просто да предполагам, че е пресостатът. Ще Ви актуализирам, след като разбера какво става. Още веднъж благодаря за отделеното време!

(Преведено от Английски)