Mercedes Citan 2021 - Симптоми на дефектен сензор за положение на бустерната система

Хей, Джо, това наистина звучи като дефектен електрически регулатор на налягането на турбото. При моя Мерцедес Вито от 2018 имаше подобни проблеми. Постоянно губех мощност при ускорение, имаше тресене и съскане. Моят механик трябваше да се задълбочи в проблема, тъй като се оказа доста сериозен. Електрическият регулатор на налягането на турбото беше действително дефектен и трябваше да бъде сменен. Не беше лесно, тъй като механикът трябваше да провери цялата система за регулиране на налягането на турбото. Не е лесен ремонт, но след това колата започна да работи като нова. Ако при теб е същото, това е проблем, който определено не трябва да игнорираш, приятелю. Успех!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за бързия отговор! Точно това се опасявах. Можеш ли да си спомниш колко плати за ремонта? Всичко ли е наред, откакто си го поправил, или твоят Вито ти е причинявал други изненади напоследък? Нямам никакво желание за още неприятни изненади... Благодаря предварително и много поздрави!

(Преведено от Немски)

Хей, никакъв проблем, човече. И така, за да отговоря на въпроса ти, ремонтът на датчика за положение на бууста ми струва доста. Около 1520 €, за да се оправи електрическият регулатор на бууста. Не беше малка повреда, но откакто всичко е направено, той наистина работи като нов, без никакви изненади. Така че мога само да ти посъветвам да провериш това по-рано, отколкото по-късно. Повярвай ми, струва си. Остани спокоен и много късмет, приятелю!

(Преведено от Немски)

Хей, супер, благодаря за информацията! Има наистина голяма сума, но мисля, че трябва да мина през това сега. По-добре да инвестирам сега, отколкото по-късно да плащам повече или да имам още повече проблеми, нали? Ще се обърна към моя механик и ще видя как ще реагира. Наистина ми помогна, благодаря ти за това! Остани спокоен и всичко най-хубаво, приятелю!

(Преведено от Немски)