100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

norbertkoehler1

Мека спирачка и светлини за предупреждение на VW Beetle - нуждаят се от ремонт

Наскоро забелязах, че педалът на спирачката ми е мек и на таблото постоянно изскачат предупреждения за безопасността на автомобила. Хидравличните спирачки не изглеждат да осигуряват нормална спирачна ефективност и има записан код за грешка. Сензорът на усилвателя на спирачките може да е виновникът, но се надявам да чуя от други, които са се справяли с подобни проблеми със спирачната система. Някой имал ли е това с Volkswagen Beetle 1.8T (106935 км) от 2016 г.? Последното ми посещение при механик не беше кой знае какво, затова бих оценил препоръки за правилна диагностика.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

kurt_schulz2

Като съм имал почти идентични проблеми със спирачната система на моя VW Golf 1.8 TSI от 2013 г., мога да се съчувствам на тези симптоми. Мекият педал на спирачката, съчетан с предупредителните светлини, сочеше към въздух в спирачните тръбопроводи след неправилна процедура на обезвъздушаване. Основната причина беше комбинация от затворен въздух и дефектен сензор за усилвател на спирачките, което повлия на цялостната производителност на спирачките. Това се превърна в сериозен проблем за безопасността, изискващ незабавно внимание. Превозното средство се нуждаеше от пълна диагностика на системата, правилна последователност на обезвъздушаване на спирачките и резервни части, включително сензора за усилвател на спирачките. Ремонтът включваше: Пълно вакуумно тестване на спирачната система, Професионално обезвъздушаване на спирачките с помощта на сканерно-управляеми последователности, Смяна на сензора за усилвател на спирачките, Изплакване и пълнене на спирачна течност, Изчистване на кодовете за грешки и проверка на системата. Ключови предупредителни знаци, които съвпадаха: Гъбесто усещане на педала на спирачката, Многобройни предупредителни светлини, свързани със спирачките, Непоследователен отговор на спирачките, Запаметени кодове за грешки, свързани със спирачното налягане. Този тип проблем със спирачната система изисква правилно диагностично оборудване и експертиза. Сертифициран техник трябва да извърши тест за налягане и електронна диагностика, за да се гарантира, че всички компоненти функционират правилно. Опитът за ремонт „направи си сам“ може допълнително да компрометира безопасността на превозното средство.

(Преведено от Английски)

norbertkoehler1 (Автор)

Благодаря за подробния отговор. Вашият опит звучи точно като това, с което се справям с моята Бръмбар. Симптомите съвпадат перфектно, особено гъбеното усещане на педала и тези досадни предупредителни светлини. Смятам да го занеса в сервиз, който разполага с подходящи диагностични инструменти, тъй като това изглежда твърде сложно за работа „Направи си сам“. Когато вашият беше поправен, помните ли общата цена на ремонта? Също така, ABS системата ви работи ли добре след ремонта или забелязахте ли други проблеми, свързани с спирачките, по-късно? Опитвам се да планирам бюджета за този ремонт и искам да се уверя, че всичко ще бъде решено правилно от първия път.

(Преведено от Английски)

kurt_schulz2

Върнах си Бръмбара от оторизирания сервиз миналата седмица и с удоволствие съобщавам, че смяната на сензора на вакуумния усилвател на спирачките напълно отстрани досадните предупредителни лампички. Сега педалът на спирачката е твърд и реагира бързо, точно както трябва. Общата цена на ремонта беше изненадващо разумна - 90 евро, което обхваща обезвъздушаването на спирачната система и смяната на сензора. Техникът използва подходящи диагностични инструменти, за да провери дали всичко работи правилно, преди да ми върне колата. ABS системата работи безупречно от ремонта, без предупредителни лампички или проблеми с работата на спирачките. Важно е да се отбележи, че те откриха, че предишният сервиз е извършил неправилна процедура за обезвъздушаване на спирачките, което е причинявало това гъбесто усещане на педала. Инвестицията в правилна диагностика и ремонт от квалифициран сервиз си е струвала всяка стотинка. Ако вашите симптоми съвпадат с това, което изпитах, е разумно да го проверите скоро, за да предотвратите потенциални проблеми с безопасността.

(Преведено от Английски)

norbertkoehler1 (Автор)

Много се радвам, че реших този проблем! След като прочетох за подобни преживявания тук, занесох Бръмбара си в сертифициран сервиз, специализиран в спирачните системи на VW. Диагнозата потвърди точно това, което беше обсъждано – дефектен сензор за усилвател на спирачките и въздух в тръбопроводите от предишен лош ремонт. Механикът ми обясни целия процес, показвайки как хидравличните спирачки се нуждаят от правилно обезвъздушаване и какви резервни части са необходими. Общата сметка възлезе на 320€, което включваше пълна диагностика на спирачната система, нов сензор и професионална услуга по обезвъздушаване. Спирачната ми система вече е върната в нормално състояние, педалът е твърд, няма повече предупредителни светлини и ABS работи перфектно. Такова облекчение е да имам отново правилна спирачна мощност. Наистина ценя всички, които споделиха своя опит и ми помогнаха да се насоча правилно към отстраняването на този проблем с безопасността. Оглеждайки се назад, трябваше да пропусна първия механик, който очевидно не беше оборудван да се справя правилно с ремонта на спирачните системи. Понякога плащането на малко повече за квалифицирана услуга спестява пари в дългосрочен план.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: