MeliFuchsRacer

Mazda Tribute 2000 - проблеми с гасене, ауспух и загуба на мощност: Търся механически съвет

Здравей! Доста съм стресиран заради моята стара Mazda Tribute 2000, бензинов двигател, с около 264 830 км. Поведението й е странно - черен дим и силна миризма на ауспух при ускорение, мигащата лампа за проверка на двигателя, гасне на празен ход, нестабилна е и дори сама си гасне. Забелязах и спад в мощността, внезапни тръпки при ускорение и прекомерен разход на гориво. Подозирам проблем с горивната система с ниско налягане. Някой с подобни проблеми и как се справи вашият механик? Имах лош опит последния път и искам да избегна тази грешка отново. Благодаря!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Хей, съжалявам да чуя за проблемите ти с Mazda Tribute. Предполагам, че е трудна ситуация. Ако това помогне, миналата година имах подобен проблем с моята Mazda CX-5 2017. Симптомите бяха почти идентични, освен че моята не спря напълно. Отне малко диагностика, но те откриха неправилни софтуерни стойности за горивната помпа. Изглежда, че софтуерът е изпращал грешни сигнали, водещи до променливо подаване на гориво, което е причинявало черен дим, прекъсване и жаден двигател. Разбира се, не съм автомобилен гений, но твоята ситуация звучи доста подобна на моята. Актуализацията на софтуера за коригиране на стойностите на горивната помпа реши проблема с моята кола. Не беше лесна работа, но определено не беше и най-лошият проблем, с който съм се справял. Определено се обърни към механик, за предпочитане добър. Може би е същият проблем, може би не, но това са моите два цента. Късмет!

(Преведено от Английски)

Хей, радвам се да видя съмишленици собственици на Mazda, които се впускат в спасяването! Опитът ви определено звучи подобно. Просто се чудех, ако не ви е неприятно да се ровя в финансите ви, колко ви струи цялата ремонт? И появи ли се нещо друго, откакто сте го оправили? Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей! Няма проблем с финансовия въпрос, всички сме тук, за да помогнем, нали? Поправката на дефектния софтуер на горивната помпа ме струва само 45,00 €. Доста облекчение, защото всички знаем как цените на ремонта могат да се вдигнат стремглаво. И за втория ти въпрос - за щастие, не, всичко е наред след поправката. По-конкретно за първоначалната ти мисъл - тази грешка в системата за гориво с ниско налягане? Не е била проблем след моето посещение при механика. Нашата Mazda сега мърка като коте, няма черен дим или странни миризми от ауспуха след поправката. Надявам се твоят ремонт да протече също толкова гладко. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Уау, това наистина звучи като божи дар! Толкова много се тревожех, че разходите за ремонт ще се вдигнат до небето, няма да повярвате! И винаги е насърчително да чуеш „няма проблем след ремонта“. Вашата помощ е наистина оценена. Предполагам, че отново ще я закарам при механика. Стискам палци да е само софтуерен проблем на моята стара кола, както при вас. Благодаря много, наистина! Този разговор много ми помогна!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: