LukasFischFan
Mazda CX30 Diesel ABS/DSC Не реагира: Търся съвет относно проблеми с датчика за усилване на спирачките
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
LukasFischFan (Автор)
Здравей, и аз съм ентусиаст на Mazda с подобен проблем. Същата ситуация с моя CX30 от 2018 г. преди време - дразнещи предупредителни лампички и спирачен педал по-мек от бебешко дупе. Така че определено мога да се съобразя с твоя проблем! Решението за мен беше доста подобно на това, което предложи човека по-горе. Моят механик източи и напълни спирачната течност и направи щателно обезвъздушаване на спирачната система. Направи огромна разлика и спирачният ми педал си възвърна твърдостта за нула време. Само от любопитство, помниш ли колко дълбоко трябваше да се ровиш в портмонето си за тази поправка? И, появи ли се нещо друго оттогава по отношение на ABS/DSC и целия проблем със спирачната система? Наздраве!
(Преведено от Английски)
WagnerRacer
Здравей, хубаво е да видя още колеги от Mazda да се включват! Да, както споменах в първоначалния си отговор, поправката беше същата за спирачната система. Механикът направи правилно обезвъздушаване и всичко останало. След това, моята Mazda спираше като шампион, нямаше повече мек педал. Що се отнася до цената, изненадващо не беше много висока. Ако паметта ми не ме лъже, беше около 90,00 €. Сега, не казвам, че това са дребни пари, но като се има предвид колко критични са спирачките за нашата безопасност, мисля, че е справедлива цена, за да се уверим, че колата спира, когато трябва, нали? Що се отнася до грешката в сигнала на сензора за налягане, за която се интересувахте, тя е отстранена след посещението при механика. Няма повече досадни предупредителни светлини на таблото, за щастие. Така че, като цяло, след обезвъздушаването и поправката на спирачките, моята Mazda работи доста гладко, без повече проблеми с ABS/DSC или спирачната система. Надявам се, че това отговаря на вашите въпроси! Нека ротационните двигатели продължават да се въртят! Наздраве!
(Преведено от Английски)
LukasFischFan (Автор)
Хей, момчета, огромни благодарности за споделянето на вашия опит и съвети! Така че, стиснах зъби и занесох моята CX30 на механик. Говорих му за гъбестите спирачки и за потенциалния проблем със спирачната течност и обезвъздушаването. Той беше на същото мнение с мен и направи точно това, което вие, момчета, предложихте. Той напълно източи спирачната течност, след това обезвъздуши спирачките, докато целият въздух излезе, и накрая я допълни. Не беше бърз процес, но си заслужаваше. Спирачките на колата ми сега са твърди както винаги, а тези досадни предупредителни лампи изчезнаха! Цената? Не беше точно нищо, но около 100,00 €. Като се има предвид, че това е свързано с моята безопасност, мисля, че парите са добре похарчени. След цялата работа, ABS/DSC системата ми функционира без никакъв проблем. Същото важи и за останалите спирачни системи. Така че, никакви повече изненади! Ще следя положението и ще актуализирам тук, ако се появи нещо друго. Още веднъж, благодаря много за вашите идеи, много го оценявам! Щастливо и безопасно шофиране! Наздраве!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
WagnerRacer
Хей, звучи като истински проблем с твоя CX30. Имах подобен проблем с моя Mazda CX-5 от 2016 г., чувствах се сякаш стъпвам върху маршмелоу всеки път, когато натисках спирачките. Светлините за предупреждение също ме изкарваха от ума. Оказа се, че спирачките ми са били неправилно обезвъздушени, същото, което и ти подозираш. Запомни, ако губиш натиск на педала, е възможно спирачната система да е пълна с въздух, което причинява това гъбесто усещане. Сега, слушай, не беше бърза поправка, но не беше и много неприятна. Моят гараж правилно източи спирачната ми течност и обезвъздуши спирачките с някои полезни инструменти, за да се отърве от всички въздушни мехурчета в системата. След това я напълниха отново и всичко беше наред след това. Не беше незначителен проблем, тъй като спирачките са основен елемент за безопасност, но веднъж оправена, тя се върна на пътя, сякаш е нова кола. Затова ти предлагам да накараш механика си да провери нивото на спирачната течност и да се увери, че процесът на обезвъздушаване на спирачките е правилен. Ако познава Mazda, не би трябвало да му е трудно. Късмет!
(Преведено от Английски)