Mazda CX-3 не пали, но батерията е ОК

Проверете стартовото реле и предпазителите, свързани със стартовата система. Дефектно реле или прегорял предпазител може да попречи на стартера да се включи. Уведомете ме дали това решава проблема или ако имате нужда от допълнителна помощ.

(Преведено от Английски)

Здравей, Проверих релетата и всички предпазители и всичко беше наред.

(Преведено от Норвежки)

Проверете връзките на стартовия соленоид за хлабави или корозирали кабели. Лошата връзка може да попречи на стартера да се включи. Ако връзките са сигурни и чисти, проблемът може да е в ключа за запалване или в окабеляването към стартера. Съобщете ми как върви или ако имате още въпроси.

(Преведено от Английски)

Релето не щрака дори когато се включи запалването, сигурен съм, че релето е наред. Но трябва да натисна ключалката за запалване два пъти сега, а преди беше само веднъж, така че проблемът най-вероятно е в системата за запалване?

(Преведено от Норвежки)

Да, звучи сякаш проблемът може да е в ключа за запалване или в окабеляването, свързано с него. Проверете за следи от износване или повреди в ключа за запалване и неговото окабеляване. Ако ключът изглежда дефектен, може да се нуждае от подмяна. Уведомете ме, ако имате нужда от допълнителни указания или ако имате въпроси.

(Преведено от Английски)

Току-що получих диагноза и получих кода на грешка U3006:16-0F контролен модул входно захранване на веригата. Къде може да е грешката?

(Преведено от Норвежки)

Кодът на грешката U3006:16-0F показва проблем във веригата за входно захранване на контролния модул. Това може да се дължи на лошо свързване, повредени кабели или дефектен контролен модул. Започнете с проверка на окабеляването и конекторите, свързани с контролния модул, за признаци на повреда или корозия. Уверете се, че всички връзки са сигурни. Ако окабеляването и връзките изглеждат добре, самият контролен модул може да се нуждае от допълнителна проверка или подмяна. Уведомете ме как върви или ако имате други въпроси.

(Преведено от Английски)