PilotPhilipp

Mazda 6 (модел 2014) Проблеми: черен дим, спиране на двигателя, намален разход на гориво и предполагаем проблем с регулатора на налягането на горивото

Хей! Имам Mazda 6 от 2014 г. с бензинов двигател, който ми създава проблеми. Забелязах черен дим, когато натискам педала на газта, светва лампата за проверка на двигателя и двигателят необичайно спира. Също така, мощността на двигателя спада, работи грубо, придърпва при ускорение и разходът на гориво е намалял. Да не говорим за силна миризма на отработени газове и дори гасне на празен ход. Мисля, че може да има проблем с регулатора на налягането на горивото. Някой от вас срещал ли е това и знае ли най-добрият начин да се оправи? Какъв беше вашият опит с подобен проблем в сервиза? Очаквам с нетърпение вашите предложения. Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Хей! Бил съм там. Имах подобни проблеми с моята Mazda 3 от 2016 г., бензинова. Не съм механик, но съм натрупал някои познания за колите с времето. Закарах старата кола в местния сервиз и споменах твоите симптоми. Те направиха диагностика и откриха код на грешка, след като смениха горивния филтър. В моя случай се оказа, че компютърът на колата трябваше да бъде нулиран след смяната на филтъра. Местните момчета го оправиха за около 45€. Двигателят мърка като коте оттогава. Имайте предвид, че вашият автомобил може да има различни нужди. Мислите ли, че бихте могли да предоставите повече информация, като например размер на двигателя, история на поддръжката и т.н.? Това ще помогне да се определи проблема по-точно.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета! От последния ми сервиз са минали малко над 138 000 км. Имам 2,5-литров двигател. Проблемът започна да се появява не много след последния сервиз, така че може би нещо е било пропуснато там, мислите ли? Може би ще опитам с рестартирането на компютъра, което споменахте, ако нищо друго не изглежда вероятно. Благодаря, че споделихте вашия опит!

(Преведено от Английски)

Това е възможно! При рутинните сервизни прегледи не е изключено някои неща да бъдат пропуснати. Смятам, че е много вероятно, ако горивният филтър е сменян на последния сервиз, компютърът на колата може да се нуждае от рестартиране. Но приемайте думите ми с резерва, все още съм начинаещ в автомобилите! И помнете, друг често срещан проблем, причиняващ симптомите, които изпитвате, особено спирането и черния дим, може да бъде запушен или повреден EGR клапан. Това е нещо като „охранител“ на емисиите в нашите двигатели и е по-вероятно да създаде проблеми при автомобили с по-голям пробег. Дори механикът да го е пренебрегнал на последния сервиз, клапанът може да е решил да създаде проблеми оттогава. В крайна сметка: прочетете кода на грешката. След като разберете какво казва, ще имате по-ясна представа с какво се справяте. Свържете се с вашия местен сервиз. Обикновено те могат да го направят срещу малка такса. Късмет и дано е лесна поправка!

(Преведено от Английски)

Страхотен съвет! Никога не се бях замислял за EGR клапана. Ще закарам колата в моята обичайна работилница веднага и ще ги помоля да прочетат кодовете на грешките, докато са там. Приемам всичките ви предложения и се надявам да не е нищо прекалено сериозно. Ще видя да пусна актуализация, щом разбера повече. Благодаря ви много за споделеното знание, много се ценя!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: