KBauer

Малка индикаторна лампа за двигателя, загуба на мощност, вероятно дефектен клапан EGR

Здравейте хора, моят Mini Cooper Diesel от 2012 г. (105432 км) прави проблеми и се надявам някой да може да ми помогне. Следните симптоми: Светва лампата за проверка на двигателя, двигателят просто спира, загуба на мощност, работи неравномерно, силна миризма на отработени газове и вибрации на празен ход. Подозирам, че проблемът може да е в EGR клапана. При последното ми посещение в сервиз нямаше добър опит и исках да попитам дали някой е имал подобни проблеми и как са ги решили? Вашите съвети и опит със сервизи биха били наистина полезни! Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Хей, имах подобен проблем с моя Mini Cooper Diesel от 2013 г. и твоите симптоми наистина много приличат на дефектен EGR клапан. При мен също светна Check Engine лампата, двигателят работеше неравномерно, гаснеше просто така, имаше загуба на мощност и силна миризма на отработени газове. В сервиза потвърдиха, че EGR клапанът е заседнал и това е причинило проблемите. Това беше сериозен проблем, защото дефектен EGR клапан може в дългосрочен план да повреди двигателя и други компоненти. При мен се наложи смяна на EGR клапана и почистване на изпускателната система. Оттогава колата работи безупречно. Надявам се това да ти помогне! Поздрави!

(Преведено от Немски)

Благодаря за отговора! Спомняш ли си колко плати тогава за обмяната и почистването? И оттогава всичко е наред или имаше още проблеми? Сърдечни поздрави!

(Преведено от Немски)

Хей, да, разбира се, мога да ти кажа колко е струвало всичко. За смяната на дефектния EGR клапан и почистването на изпускателната система платих общо 355€. Не е евтино, но оттогава Mini-то ми работи без проблеми. Няма повече светлина за Check Engine, няма загуба на мощност и двигателят работи отново равномерно. Надявам се това да ти помогне в твоето решение! Сърдечни поздрави!

(Преведено от Немски)

Хей хора, след като прочетох вашите отговори, реших да отида с моя Mini Cooper при механик. Но този път наистина исках да намеря надежден сервиз. Затова събрах няколко препоръки от приятели и накрая се спрях на един с добра репутация. Отидох там и оставих колата. Диагностиката действително потвърди, че EGR клапанът е дефектен. Механикът ми обясни, че EGR клапанът трябва задължително да се смени, защото в противен случай може да възникнат сериозни повреди. Смяната на клапана и почистването на изпускателната система струваха общо 380 евро. Не е евтино, но добре, колата ми си струва. След ремонта Mini-то ми пак работи безупречно, няма повече Check Engine светлина и двигателят пак работи тихо. Благодаря за съветите, много ми помогнахте! Сърдечни поздрави!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: