ThomMay

Lexus LS Hybrid 2013 показва слаба производителност, черен ауспухов дим и затруднен старт: Възможни проблеми с инжекторите

Хей! Имам Lexus LS Hybrid от 2013 г. с приблизително 38 516 км, който се държи странно. Веднага щом натисна педала, от ауспуха излиза пулсиращ черен дим и светва лампата за проверка на двигателя. Горката кола също се мъчи да запали сутрин и забелязах значително намаляване на мощността ѝ. Освен това, двигателят не работи плавно и има тенденция да се тресе при ускорение. В най-лошия случай, тя дори не иска да запали, а когато го направи, гасне или трепери на празен ход. Като се има предвид предишният ми лош опит с джип със сходни проблеми, които се оказаха свързани с инжекторите, подозирам, че същият проблем мъчи и моя Lexus. Някой срещал ли е подобни проблеми? Какъв е вашият опит с механиците? Ще съм благодарен за всякакви съвети, които можете да ми предложите. Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Хей, звучи сякаш сме в една и съща лодка. Жалко за твоя Lexus LS Hybrid от 2013 г., те са хубави. Аз притежавам Lexus GS Hybrid от 2010 г. Имах същите симптоми: черен дим, трудно палене, прекъсващ двигател, целият пакет. Инжекторът се появи като проблем и в диагнозата. Оказа се, че е вътрешно дефектен. Това беше досадно. Няма да говоря за цената, както поиска, но сериозно, о, да, беше. Неизправен инжектор нарушава горивно-въздушната смес на двигателя и това може да доведе до сериозни повреди на двигателя, ако не се адресира своевременно. Оказа се, че моят Lexus има сериозни вътрешни повреди и се нуждаеше от много работа. Така че, да, доста сериозен проблем. Заведете го при надежден механик. Дори и да не изглежда критично, не чакайте прекалено дълго. От моя опит, тези симптоми могат да се влошат. Погрижете се за този Lexus.

(Преведено от Английски)

Хей, изглежда наистина сме на един и същ труден път. Съжалявам, че чувам за тези проблеми с твоя Lexus GS Hybrid. Така че дефектният инжектор се оказа виновникът и за теб, а? Подозирах, че този проблем е твърде познат демон. Между другото, спомняш ли си цената за поправката на това дразнене? И след като е поправено, появиха ли се други проблеми или всичко е било гладко оттогава? Всяка стотинка има значение и се опитвам да получа приблизителна сума, за да се подготвя подобаващо. Разбира се, ще го проверя в надежден гараж първото нещо утре, не рискувам. Благодаря ти за съвета, много оценявам!

(Преведено от Английски)

Хей, и на теб! Да, изглежда, че този демон не е капризен къде да върши пакостите си, нали? Що се отнася до твоя въпрос, спомням си, че се разделих с прилична част от доходите си - около 515 евро, и момче, беше необходимо зло. Този палаво инжектор се нуждаеше от вътрешен ремонт. Оттогава моята Lexus отново мърка като коте, без черен дим или някой от неприятните симптоми. Скъп ремонт, но си заслужаваше напълно. Освен това, не можеш да сложиш цена на спокойствието. Определено, провери твоята дама в приличен гараж и се надявам, че ще успееш да се отървеш от този проблем с инжектора! Грижи се за твоята красавица!

(Преведено от Английски)

Хей, още веднъж! Хаха, да, този проблем с инжектора наистина изглежда като повтарящ се кошмар, наистина. Хм, добре, информацията за 515 евро ми дава приблизителна представа, дори и да не е директно преводима в това, което може да се наложи да платя тук. Но това определено е полезно като оценка, благодаря за това! Успокоително е да знам, че котето ти е отново на крака, след като укроти този див проблем с инжектора. Напълно съм съгласен с темата за спокойствието. Така че, определено ще я заведа при доверен механик сутринта. Пръсти кръстосани, че няма нищо прекалено сериозно и няма да изгори по-голяма дупка в джоба ми. Още веднъж благодаря за мнението, наистина го оценявам! Ще се грижа добре за моята кола, не се тревожи. Скоро ще се върне на път!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: