Лампа за проверка на двигателя и изпускателен дим: Възможна неизправност на свещите за нагряване при Audi Q2 дизел

Здравей! Слушай, карам Audi Q5 Diesel от 2017 г. и имах почти същия проблем. В сервиза откриха грешка в регулатора на налягането на турбото, която поправиха. Извършиха и регенерация на DPF филтъра, защото колата ми все по-трудно палеше и лампата за предварително загряване не гаснеше. Това беше сериозен проблем и симптомите звучат много сходно с твоите. Така че е възможно да е същото и при твоя Audi. Сервизът беше ОК, макар и досадно, че се случват такива неща. Но, ето, може би това ще ти помогне.

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за съвета! Караш ли безпроблемно след ремонта? И случайно помниш ли колко плати за ремонта? Страхувам се, че ще ми излезе скъпо и може би другаде би било по-евтино. Има ли нещо друго, което се е появило оттогава? Много съм любопитен дали имам същия проблем. Чувствам се по-добре благодарение на съвета ти. Благодаря още веднъж!

(Преведено от Немски)

Хей, никакъв проблем! Да, откакто последно посетих сервиза, колата ми пак върви като коте. Неизправността на свещта за нажежаване, която спомена, беше отстранена и при мен. Там ме ощипаха здраво, трябваше да платя 395 €, защото кабелният сноп от блока за управление на свещите за нажежаване към блока за управление на двигателя беше дефектен. Не беше никак лесно, цялата работа, но откакто тогава, нищо повече не се е случило и любимката ми пак си мърка. Така е с техниката, винаги нещо ново, винаги е скъпо. Но за съжаление не може да се избегне. Така че, без паника, провери го и после вероятно ще имаш известно време спокойствие!

(Преведено от Немски)

Свети Боже, 395 €! Това е доста сериозна сума. Но като се има предвид, че колата ти оттогава мърка, ме тревожи малко по-малко. Ще проверя в моя сервиз за регулатора на налягането на турбото и свещите. Чувства се добре, поне да имам представа какво може да е. И си прав, в такива случаи е по-добре да си сигурен, отколкото после да плащаш повече. Още веднъж благодаря за помощта. Ще ви държа в течение!

(Преведено от Немски)

Здравей, Rennadler, какво се получи при теб? Имам същия проблем с моя А6 и в сервиза ми казаха, че е от управляващото устройство на свещите за предварително загряване и от една свещ, тъй като те са отговорни за достъпа при стартиране и за регенерацията. Надявам се да можеш да ми помогнеш, защото в сервиза искат близо 1000 лева за това. Поздрави, Дани

(Преведено от Немски)

Автомобилът не пали лесно и вибрира в началото.

(Преведено от Немски)

Здравей Ирфан, Изглежда, че може би имате слаба или повредена батерия, или евентуално проблем със стартера. Опитайте първо да проверите батерията, тъй като това е най-лесното. Ако батерията е добре, тогава проблемът може да е със стартера. Ако не се чувствате комфортно да правите тези проверки сами, бих ви препоръчал да занесете колата си на професионален механик. Не забравяйте, че ако колата ви вибрира, това може да е проблем с безопасността, така че е важно да я проверите възможно най-скоро. Имате ли други въпроси или има нещо друго, което сте забелязали, което може да помогне за диагностицирането на проблема?

(Преведено от Английски)