paulaschulze7
Криза в охладителната система на RS3: Проблеми с вентилатора и температурата
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
paulaschulze7 (Автор)
Благодаря за обратната връзка. След 105036 км на километража, занесох колата си на механик, който потвърди, че перкото е повредено, а моторът на вентилатора има износени лагери. Шумът от вентилатора беше доста забележим, когато се активира системата за охлаждане на двигателя. Диагностиката показа, че е необходимо подмяна както на цялото събрание на радиаторния вентилатор, така и на температурния датчик. Общата цена на ремонта възлезе на 450 евро, включително части и труд. Температурата на двигателя вече е стабилна, а индикаторната лампа за неизправност на двигателя изгасна след ремонта. Струва си да се отбележи, че по време на ремонта бяха открити някои незначителни износвания в системата за охлаждане, които ще изискват внимание при следващия сервизен интервал. Механикът препоръча да следя нивата на охлаждащата течност като превантивна мярка.
(Преведено от Английски)
emma_lion2
Радвам се да чуя, че си го оправил. Тази цена за ремонт звучи правилно за смяната на агрегата на радиаторния вентилатор при тези модели. Имах подобни признаци на износване на моя S3 след 100 000 км. Смяната на температурния прекъсвач беше интелигентна превантивна мярка. Те често се повреждат около същото време като вентилаторния мотор, а дефектен прекъсвач може да предотврати правилното охлаждане на двигателя дори с нов вентилатор. Що се отнася до износването на охладителната система, определено следете внимателно нивата на охлаждащата течност. Нашите двигатели са склонни да развиват малки течове около този пробег. Когато забелязах подобни признаци на износване, започнах да проверявам охлаждащата течност месечно. Това помогна да се хване малък теч рано, преди да причини проблеми с контрола на температурата. Също така си струва да се спомене, че ако чуете някакви необичайни звуци от новия радиаторен вентилатор, проверете го незабавно. Понякога точките на закрепване могат да се разхлабят с времето, което води до проблеми с подравняването на перката. Редовните проверки на работата на вентилатора могат да предотвратят бъдещи проблеми с прегряване.
(Преведено от Английски)
paulaschulze7 (Автор)
Благодаря за всички съвети. Да, следя внимателно нивата на охлаждащата течност сега, след като колата прегря. Новият вентилатор на радиатора работи чудесно, няма повече притеснителни шумове от вентилатора или скокове на температурата. Охладителната система изглежда функционира точно както трябва. Механикът ме предупреди да проверявам точките на монтиране на всеки няколко месеца, за да се уверя, че вентилаторът остава правилно подравнен. Има смисъл, тъй като разхлабен температурен превключвател или неправилно подравнен вентилатор може да върне тези проблеми с охлаждането на двигателя. Добре е да науча, че тези проблеми са донякъде често срещани около 100 000 км. Сметката за ремонт от 450 евро си струваше, за да се предотврати по-сериозно увреждане на двигателя. Определено ще следя превантивната поддръжка този път. Още веднъж благодаря, че споделихте подобни преживявания, наистина помогна да се уверя, че съм на прав път с диагнозата.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
emma_lion2
Имах подобен проблем с моя S3 2.0T от 2013 г. Като човек със среден опит в работата с тези двигатели, мога да ви кажа, че проблемите с охладителната система изискват бързо внимание, за да се предотврати сериозно повреждане. Колата ми показваше същите симптоми – прегряване и нестабилни показания на температурата. Първоначално си помислих, че е радиаторът или термичният прекъсвач, но след като я занесох в сервиз, те диагностицираха дефектен сензор за скорост, който е причинявал неправилни показания и е карал охладителния вентилатор да не функционира правилно. Ремонтът включваше: Диагностично тестване, Смяна на сензора за скорост, Калибриране на системата, Пълна проверка на охладителната система. Общата цена беше 250 евро, включително части и труд. Оттогава охладителната система работи перфектно, без температурни скокове. За да ви помогна по-добре със случая ви, бихте ли споделили: Текущ пробег, Някакви модификации на охладителната система, Кога е била последната смяна на антифриза, Забелязвате ли течове на антифриз, Работи ли изобщо вентилаторът на радиатора? Тези подробности биха помогнали да се определи дали имате същия проблем или нещо различно в настройката на вашата охладителна система.
(Преведено от Английски)