Криза при BMW i8 Hybrid: Проблеми със спиране и загуба на мощност

Хей! Разбирам те. Имах много подобни проблеми с моя BMW i3s Hybrid от 2020 г. миналия месец. Симптомите, които описваш, съвпадат точно с това, което изпитах – слабо ускорение, неравномерен празен ход и проблеми с емисиите. Оказа се, че дюзите ми са запушени, а една е била напълно дефектна. В сервиза трябваше да сменят две дюзи и да почистят цялата горивна система. Това определено беше сериозна работа, тъй като тези компоненти са критични за правилното подаване на гориво и работата на двигателя. Трудното при хибридите е, че проблемите с дюзите могат да се маскират като проблеми с електродвигателя, което често води до неправилна диагноза. Когато за първи път забелязах симптомите, си помислих, че хибридната система е повредена, но се оказа чисто проблем с двигателя с вътрешно горене. Ремонтът отстрани всичките ми проблеми, няма повече прекъсвания, мощността се е върнала в нормално състояние, а емисиите са перфектни сега. Тъй като имаш подобни симптоми, бих ти препоръчал силно да провериш дюзите. Увери се, че намериш сервиз, който е специализиран в BMW хибриди, тъй като тези системи се нуждаят от специфични диагностични инструменти и експертиза.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно, тъй като звучи точно като това, с което се справям. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко сте платили за подмяната и почистването на инжектора? Също така, всичко работи ли безпроблемно от ремонта или сте забелязали други проблеми? Просто искам да знам какви разходи може да очаквам и дали да очаквам свързани проблеми по-късно с моя i8.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, абсолютно, мога да ви разкажа всичко за разходите и как вървят нещата, откакто е решен проблемът. Платих 515 € за подмяна на дефектния инжектор, което включваше частите и труда. Първоначално си мислех, че може да струва повече, но за щастие не беше толкова зле, колкото се опасявах. Имам чудесни новини, откакто го оправих преди три седмици, колата ми върви като мечта! Досадната грешка „Подготовка на сместа“ е изчезнала напълно, а двигателят работи перфектно. Няма повече прекъсвания, няма повече гасене и ускорението е гладко като коприна. Честно казано, чувства се точно както когато си купих колата. Знам, че тези ремонти могат да са изнервящи (особено при хибридни системи), но след като оправите инжектора, трябва да сте готови. Нямам нито един проблем, откакто е направен ремонта. Само се уверете, че намерите механик, който наистина разбира от BMW хибриди, това прави огромна разлика. Вярвайте ми, струва си да се направи както трябва от първия път!

(Преведено от Английски)

Благодаря много! Току-що се върнах от сервиза, където провериха и поправиха моя i8. Бяхте абсолютно прави, инжекторите бяха причината за всички проблеми. Трябваше да платя малко повече от вас, около 750 € за два инжектора, но си струваше всяко евро. Механикът, който намерих, беше невероятен! Супер запознат с хибридите и си направи време да ми обясни всичко. Вчера го тествах добре и, уау, каква разлика! Няма повече прекъсвания, спиране или други досадни проблеми. Двигателят си възвърна мощта и сега работи много плавно. Не мога да повярвам, че чаках толкова дълго, за да го оправя. Много съм благодарен за вашия съвет, спасихте ме от връщане при предишния механик, който вероятно щеше само да влоши нещата. Мисля, че най-накрая намерих надежден механик за бъдеща поддръжка. Те наистина разбираха от хибридната система на i8. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока!

(Преведено от Английски)