Инфинити М Хибрид – мистерия с предупредителната лампа: Собствениците обсъждат решението

Здравей! Имам известен опит с хибриди и имах подобен проблем с моя Infiniti Q70 Hybrid от 2015 г. (по същество наследник на M Hybrid). Светлината за предупреждение светна веднага след като смених батерията. Механикът в моята обичайна работилница обясни, че хибридните системи трябва да завършат няколко цикъла на шофиране, за да нулират всички монитори и да изчистят предупреждението. Той ми взе 90€ за правилна диагностика и нулиране на системата, но също така ми показа как мониторите за готовност се нуждаят от време, за да завършат проверките си. Как точно изглежда вашата предупредителна светлина? И имали ли сте скорошна работа по батерията? Тази информация ще ми помогне да споделя по-подходящи подробности от моя опит.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията! На моята кола се показва жълта предупредителна икона, подобна на символ за двигателя. Последният сервиз на колата беше при 100 715 км и всичко изглеждаше наред до миналата седмица. Наскоро не съм правил никаква работа по акумулатора, но забелязах, че това започна да се случва, след като трябваше да запаля колата с бутане, когато случайно бях оставил светлините включени за цяла нощ. Възможно ли е това да е предизвикало нещо? В противен случай колата работи добре, но тази предупредителна светлина ме прави нервен.

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Благодаря за допълнителните подробности за твоя Infiniti. Да, ситуацията с паленето определено ми звучи познато – почти същото се случи и с моя Q70 Hybrid миналата зима! От моя опит, жълтата лампа за двигателя е супер често срещана след палене с бутане при тези хибриди. Когато се случи при мен, предупредителната лампа остана за около 3-4 дни, въпреки че колата работеше перфектно. Това е просто системата, която е свръхпредпазлива и преминава през всички свои проверки отново. Тези хибриди са доста чувствителни към промените на напрежението, а паленето с бутане вероятно я е разстроило малко. В моя случай просто продължих да карам нормално и след около 200-250 км нормално каране (включително и по магистрала), светлината изчезна сама. Ключът беше да се направи смес от градско и извънградско каране, за да се даде възможност на всички системи да завършат проверките си. Просто се увери, че не изпитваш никакви проблеми с производителността; ако колата работи гладко, иначе, вероятно просто преминава през своя цикъл на нулиране. Но, хей, ако си притеснен или ако не изчезне след седмица нормално каране, може би си струва да я провериш, за да си сигурен. По-добре е да си в безопасност, отколкото да съжаляваш, нали? Кажи ми как върви! Ще ми е интересно да чуя дали твоят опит съвпада с моя.

(Преведено от Английски)

Ох, това е такова облекчение! Благодаря ви много, че споделихте вашия опит, точно това трябваше да чуя. Карах само в града, откакто ми дадоха тласък, така че това обяснява защо светлината все още свети. Ще се погрижа да го карам по магистралата този уикенд и да му дам тези правилни цикли на шофиране, които споменахте. Много е успокояващо да знам, че някой друг е преминал през същото и се е решило само. Вие сте прави, колата работи перфектно, така че ще го следя през следващата седмица. Ако не се оправи след няколко пътувания по магистралата, ще го проверя, за да съм сигурен. Наистина оценявам, че отделихте време да обясните всичко това. Спестихте ми ненужно паническо пътуване до дилъра! Ще ви обновя следващата седмица как върви. Благодаря ви отново!

(Преведено от Английски)