AngieSunny

Hyundai Venue Diesel 2022 - проблеми с DPF, черен дим и неравномерна работа на празен ход

Хей! Справям се с някои проблеми на моя Hyundai Venue дизел от 2022 г., който е изминал около 57 507 км. Наскоро започна да пуши черен дим при ускорение, пали много трудно на студено, а DPF-ът сякаш отказва да се регенерира. Дори имах няколко случая, в които просто не запали! Светлината за предварително загряване също не гаснеше и има забележимо треперене на празен ход. Предполагам, че проблемът може да е в блока за управление на свещите за нагряване, но имах доста неприятен опит с механика последния път и не съм твърде нетърпелив да го повтарям. Някой друг срещнал ли се е с нещо подобно и би могъл да хвърли светлина върху това какъв може да е проблемът? И бихте ли препоръчали надежден механик, с когото сте имали положителен опит, да разгледа тези проблеми? Благодаря!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Хей, там! Твоето предположение не е далеч от истината. Описанието ти ми напомня нещо. Преди няколко месеца имах подобни проблеми с моя Hyundai Tucson дизел от 2019 година. Изпускаше черен дим, трудно палеше, цялата програма. Оказа се, че е дефектен кабелният сноп от блока за управление на нагревателните свещи до цифровите дизелови електроника. Това може да се случи и хвърля цялата система в хаос. В моя случай това причиняваше недостатъчно загряване на нагревателните свещи, което караше колата да тресе на празен ход и да не пали изобщо в някои студени сутрини. Няма нужда от паника обаче. След като грешката беше открита, остана само да се замени дефектният кабелен сноп с нов. След ремонта, старата кола работи гладко, пали без проблеми и оттогава няма и следа от дим. Що се отнася до механик, не мога да препоръчам някого, без да знам къде се намирате. Но просто потърсете някой, който е специалист по цифрови дизелови електроники. Те би трябвало да могат да отстранят този проблем без никакво усилие. Надявам се това да помогне. Дръжте се там!

(Преведено от Английски)

Здравей. Всичко това звучи доста познато, като се има предвид проблемите, които имах с моя Hyundai Venue. Вашият опит с кабелния сноп изглежда съвпада с това, с което се боря в момента. След като ви го замениха, бихте ли могли да си спомните приблизителната цена, която трябваше да платите? Също така, след като го поправиха, срещнахте ли други свързани проблеми? Извинявам се за потока от въпроси, но се старая да избегна още едно мъчение в гаража. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей, никакви проблеми! Досаждането на механика всъщност ми помогна много. Проблемът действително беше в блока за управление на нагревателните свещи, точно както подозирахме. След като това се оправи, повярвайте ми, колата се кара като чисто нова! Трябваше да се разделя с 155,00 € за цялата работа. Трябваше да се замени старият кабелен сноп, който свързва блока за управление на нагревателните свещи с дигиталната дизелова електроника, който изглеждаше повреден. Но оттогава моят Tucson работи гладко като коприна, без дим, без треперене и пали добре, дори когато старият Джек Фрост щипе носа ти, ако ме разбирате! Така че, стискаме палци, няма повече гаражни приключения за мен в близко бъдеще! Както и да е, не се отчайвайте! Това изглежда еднократно и трябва да сте добре, след като се оправи. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей! Е, това е облекчение! Чудесно е да чуя, че проблемът наистина е бил в блока за управление на светлините и решението е било просто поправка на кабелите. Благодаря, че споделихте разходите, вече имам основна представа колко ще ми струва. Спокойствието, което идва с плавните движения и безпроблемното стартиране, определено си струва 155,00 €! Също така е малко успокоително да чуя, че не сте имали повече подобни проблеми. Да се надяваме, че ще продължи така! Беше чудесно да получа вашето мнение - определено ми успокоихте ума. Ценя вашето съдействие, ще се захвана с това с много по-спокойно настроение. Стискам палци за безпроблемна поправка в гаража! Наздраве!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: