RennhardSchmidt
Hyundai Tucson 2019 - Срив на DPF регенерацията и предупредителна светлина на скоростомера: Търсене на опит и решения
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
RennhardSchmidt (Автор)
Здравей! Тази информация е особено полезна! Моят Тусон показва подобни признаци и странният проблем с налягането в системата Ad-Blue изглежда е виновникът. Не бях помислил, че резервоарът може да е виновен, така че това е истинско предупреждение. Финансовото ми състояние е зле в момента, така че приблизително, колко пари ти се наложи да дадеш за подмяната на резервоара? Освен това, след като си оправил това, появи ли се някаква друга грешка? Благодаря!
(Преведено от Английски)
RacerBecca
Хей! Напълно разбирам финансовите притеснения, минавал съм през това. За да скъся, смяната на повредения резервоар за Ad-Blue ме струва доста пари, точно 1620,00 €. Що се отнася до други проблеми след смяната на резервоара, засега всичко е наред. Първоначалният проблем с твърде ниското налягане в системата Ad-Blue беше решен с новия резервоар и моя Hyundai не е показвал никакви други странни признаци оттогава! Надявам се това да изглади някои от тревогите ви за колата! Успех с вашия Tucson!
(Преведено от Английски)
RennhardSchmidt (Автор)
Господи! Това са доста пари, повече отколкото очаквах. Ако това е цената обаче, ще трябва да стисна зъби, нали? Окуражаващо е да чуя, че новият резервоар изглежда е решил проблемите. Наистина оценявам подробностите и съветите. Това ми даде добра представа, която да занеса в гаража - ще правя кратко спиране там тази седмица. Така че, стискам палци моят да мине толкова гладко, колкото вашият. Благодаря за помощта!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
RacerBecca
Хей! Звучи познато. Имам Hyundai Tucson от 2020 г., също дизел. Преди няколко месеца имах същите симптоми - светна контролната лампа на двигателя, проблем с регенерацията на DPF филтъра. Първоначално си мислех, че е проблем с Ad-Blue. Оказа се, че е дефектен резервоар за Ad-Blue - не е нещо, което лесно можеш да пренебрегнеш, разбираш ли? Механикът ми направи няколко проверки на системата и откри слаб компонент вътре в резервоара, който е нарушавал налягането в системата. В крайна сметка се наложи смяна. Той замени дефектния резервоар за Ad-Blue с нов, нулира кодовете за грешки на двигателя, направи още няколко теста и всичко беше наред. Устройството поддържа емисиите на двигателя, така че да, може да се нарече сериозен проблем в този смисъл. Но ако се реши бързо, не би трябвало да ти създава големи главоболия. Надявам се това да помогне. Успех с твоя!
(Преведено от Английски)