100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

HarleyRider

Hyundai Matrix 2009 г. - светва лампа за проверка на двигателя, загуба на мощност и вибрации: Възможен проблем с вентилационната система на резервоара?

Хей! Имам Hyundai Matrix от 2009 г., задвижван с бензин, с пробег около 65 762 км. Наскоро започнах да изпитвам някои странни проблеми, като например светване на индикатора за проверка на двигателя, спад в мощността, проблеми с двигателя, придърпване при натискане на газта, гаснене на празен ход и тресене на празен ход. Мисля, че може да има теч в системата за вентилация на резервоара. Имах лош опит с последния си механик, затова исках да потърся съвет, преди да отида при нов. Някой друг имал ли е подобни проблеми и ако да, какъв опит е имал с механика си? Наздраве!

(Преведено от Английски)

6 коментар(и)

HermiSchnei

Здравей, напълно те разбирам. Моят Hyundai Elantra от 2012 имаше подобни симптоми преди известно време. Сякаш загуби мощност, светна лампата и трепереше, като че ли току-що е изпил пет еспресота. Виновникът действително беше повреден филтър с активен въглен. Филтърът с активен въглен е ключова част от системата EVAP и когато не работи правилно, може да създаде хаос в колата ви. И макар да не е нещо фатално, може да доведе до нестабилно поведение на автомобила, точно както описахте. Добрата новина е, че когато го оправих в местния гараж, не им трябваше много време, за да го оправят. След като погледнаха, механикът ми спомена, че тези филтри обикновено не се повреждат, но могат да бъдат засегнати от мръсотия и отлагания. Така че, ако питате мен, бих ви препоръчал да го проверите. Както се казва, по-добре да се предпазим, отколкото да се лекуваме. Наздраве!

(Преведено от Английски)

HarleyRider (Автор)

Хей! Имах подобен проблем с моята Hyundai Matrix от 2010 година. Не можех да разбера какво става, но беше същия тип глупости - мигаща лампа за проверка на двигателя, тресене, и така нататък. Оказа се, че е дефект в системата EVAP, точно като твоята! Реших проблема със смяна на филтъра с активен въглен. От любопитство, спомняш ли си колко ти струи ремонта? И имаше ли други проблеми с колата ти след ремонта? Нагло питане, знам, но е добре да се знае какво може да се очаква. Поздрави!

(Преведено от Английски)

HermiSchnei

Хей! Добре е да чуя, че си се справил с този досаден проблем с EVAP системата. Разбира се, мога да ти дам приблизителна сума. За смяната на филтъра с активен въглен, мен ме струваше прилични 275,00 €. Малко болезнено, но трябва да поддържаме стария добър Hyundai в добро състояние, нали? И знаеш ли какво? Откакто ходих при механика, няма повече тресене, придърпване или други странности. Оказа се, че наистина е имало теч във вентилационната система на резервоара, точно както първоначално предполагах. Но откакто това е оправено, колата върви като мечта. Така че, бих казал, погрижи се за това бързо, преди да те докара до лудост! Ще се чуем по-късно!

(Преведено от Английски)

HarleyRider (Автор)

Уау, момчета, страхотни сте! Определено звучи така, сякаш и двамата сте били там, направили сте го и имате тениската. Успокояващо е да знам, че други са имали подобни проблеми и са ги решили без много шум. Плюс това, цената не звучи прекалено екстремна. Като се имат предвид симптомите, които колата ми показва, предполагам, че наистина става въпрос за нещата за EVAP, които споменахте. Утре ще закарам колата си при нов механик. Ако виновникът, както и двамата предполагате, наистина е този филтър с активен въглен, определено ще го сменя. Пръсти кръстосани, че Hyundai-то ми скоро ще се върне към старото си аз – липсват ми плавните пътувания! Благодаря ви много, момчета, за съветите и за споделянето на вашия опит. Ще ви уведомя как се е развило! Наздраве!

(Преведено от Английски)

Jpw_dad

Имам тази грешка на моето Genesis Coupe 3.8 Track от 2013 г. Някой има ли идея как да я отстраня? Благодаря предварително.

(Преведено от Английски)

CarlyMechanic

Котировка:

@Jpw_dad пише на

Имам тази грешка на моето Genesis Coupe 3.8 Track от 2013 г. Някой има ли идея как да я отстраня? Благодаря предварително.

Започнете, като проверите капачката на резервоара, за да се уверите, че е добре затегната, тъй като хлабава капачка може да предизвика грешка в системата EVAP. Ако капачката е затегната, проверете я за повреди или износване, които биха могли да попречат на правилното уплътняване. Ако проблемът продължава, помислете да проверите системата EVAP от професионалист. Съобщете ми как върви или ако имате още въпроси!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: