MaxMey
Honda Grace Hybrid не пали: Батерия или алтернатор?
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
MaxMey (Автор)
Здравей, благодаря ти много, че сподели опита си! Това звучи точно като това, с което се боря. Наистина е полезно да знам за проблема с DC-DC конвертора, честно казано, дори не бях помислил, че това може да е проблемът. Спомняш ли си приблизително колко плати в крайна сметка за целия ремонт? Също така, просто от любопитство, имаше ли други електрически проблеми, след като го оправиха? Наистина оценявам помощта ти!
(Преведено от Английски)
StefanGundlach19
Хей отново! Щастлив съм да те актуализирам по този въпрос! След последния ми пост, проверих всичко при моя механик и се оказа, че съм имал късмет – в моя случай дефектна е била само спомагателната батерия, а не DC-DC преобразувателят, както първоначално си мислех. Сметката за ремонта възлезе на 290€ за новата батерия и труд, което беше облекчение, тъй като се притеснявах, че може да е нещо по-сериозно! Откакто монтирах новата батерия, моята Insight върви като мечта, няма повече трептене на светлините или проблеми със стартирането. Нямам нито един електрически проблем от месеци след ремонта. Оглеждайки се назад, вероятно съм се притеснявал твърде много за DC-DC преобразувателя! Определено си струва да провериш скоро твоята Grace, електрическите проблеми могат да бъдат коварни и е по-добре да се хванат рано. Дори ако се окаже нещо по-сложно от това, с което се справих аз, поне ще знаеш точно с какво се справяш. Кажи ми как върви с колата ти! Винаги се радвам да си поговоря повече за хибридни особености и поправки.
(Преведено от Английски)
MaxMey (Автор)
Благодаря за последващите действия! Всъщност днес се върнах от механика. Няма да повярвате, проблемът ми се оказа по-сложен от вашия. DC-DC преобразувателят наистина е дефектирал, заедно с износена спомагателна батерия. Общата сметка ме удари доста силно – около 800 долара, но поне всичко е оправено сега. Механикът, който намерих, беше наистина страхотен, супер прозрачен през целия процес и дори ми показа дефектните части. Колко различна е тази случка от моя последния механик! Те направиха пълен диагностичен тест и обясниха всичко подробно. Колата сега работи прекрасно, няма повече мигащи светлини или проблеми с паленето. Просто се радвам, че не чаках по-дълго, за да я проверя. Още веднъж благодаря, че ме подтикнахте да я закарам бързо на преглед, бяхте абсолютно прави, че тези проблеми се влошават, ако се оставят без внимание. Наистина ценя цялата ви помощ и съвети през цялата тази мъка!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
StefanGundlach19
Здравей! И аз имах подобни проблеми с моята Honda Insight Hybrid 2015 миналата година. Симптомите бяха идентични – бавно въртене на стартера, слаби светлини и прекъсващо мигане. Първоначално си помислих, че е просто остаряване на 12V спомагателната батерия, но когато я занесох в гаража, те установиха, че проблемът е по-сложен. Основният проблем беше DC-DC конверторът, който зарежда спомагателната батерия от високоволтовата хибридна система. Той не подаваше правилно напрежение, което в крайна сметка повреди и спомагателната батерия. Трябваше да сменя и двата компонента. Това беше доста сериозен проблем, тъй като засягаше цялата електрическа система и можеше да ме остави на пътя. Ремонтът не беше просто смяна на батерията, те трябваше да диагностицират системата за зареждане, да сменят конвертора и да монтират нова спомагателна батерия. Колата работи перфектно оттогава, без проблеми със стартирането или електрически проблеми. Ако твоята Grace показва тези симптоми, бих ти препоръчал да я провериш скоро. Тези хибридни електрически проблеми имат тенденция да се влошават, ако се оставят без внимание. Надявам се това да помогне!
(Преведено от Английски)