Хаос с климатичния сензор на Audi A3: Предупреждение за замръзнали дюзи на чистачките

Срещнах подобни симптоми при Audi A4 2.0T от 2008 г. Малфункцията на температурния сензор е засегнала множество системи, включително климатичния контрол и допълнителните отоплителни елементи. Индикаторът за температура на автомобила е показвал неправилни показания, а диагностиката е потвърдила проблем с калибрирането на сензора. Основната причина е била корозирала връзка на кабелния сноп към сензора за температура на околната среда, а не самият сензор. Ремонтът е включвал почистване на контактите и подмяна на повредената част от кабелния сноп. Работата отне около 2 часа в сервиза, тъй като е било необходимо да се свалят някои декоративни елементи, за да се получи достъп до местоположението на сензора. Това се оказа често срещан проблем при тези модели, особено засягащ системата за климатичен контрол и допълнителните отоплителни функции. По време на диагностиката техникът установил, че сензорът за температура на автомобила всъщност работи, но данните не достигат до управляващия модул поради проблем с връзката. Този вид електрически проблем може да изглежда по-сериозен, отколкото е, но правилната диагностика е от решаващо значение, тъй като подобни симптоми могат да сочат към различни основни причини. Помислете да поискате специално проверка на кабелния сноп, когато го занесете в сервиз, тъй като само подмяната на сензора може да не реши проблема, ако връзката е компрометирана.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Моят Audi A3 имаше почти идентични проблеми. Симптомите на неизправност на температурния сензор изчезнаха след ремонта и климатикът започна да работи нормално отново. Спомняте ли си колко ви струваха подмяната на сензора и работата по окабеляването? Също така ме интересува дали сте имали повтарящи се проблеми след отстраняването. Моят механик спомена, че тези проблеми с температурния сензор понякога могат да се върнат, ако новото окабеляване не е правилно запечатано срещу влага.

(Преведено от Английски)

Всъщност ремонтът ми се получи добре. След като проблеми с мониторинга на температурата мъчиха моята А4 в продължение на седмици, оправянето й беше просто. Крайната цена беше 95 евро за ремонт на дефектната кабелна връзка към сензорния щепсел, много по-малко, отколкото би струвало цялостна подмяна на температурния сензор на колата. Добрата новина е, че след като работата беше свършена, всички системи, свързани с външния температурен сензор, работят перфектно. Климатичният контрол работи надеждно, огледалните отоплители се активират, когато е необходимо, и дюзите на чистачките вече не замръзват. Подмяната на сензора дори не беше необходима, тъй като проблемът беше само връзката. Вече повече от година няма повтарящи се проблеми. Техникът е нанесъл специален уплътнител около ремонтираната връзка, за да се предотврати бъдещо увреждане от влага. Това изглежда е ключово за предотвратяване на повторното възникване на проблема. Отчитанията на температурния сензор на автомобила са останали точни през всички сезони. Уверете се, че вашият механик правилно уплътнява всички връзки, по които работи по време на ремонта. Допълнителното внимание към защита от влага по време на ремонта на сензорната връзка вероятно е причината моята кола да остане безпроблемна.

(Преведено от Английски)

Най-накрая ми оправиха А3-ката миналата седмица. Намерих реномирана работилница, специализирана в немски автомобили. Механикът веднага разпозна проблема с датчика за външна температура по симптомите. Общият ремонт струва 280 евро, което включва диагностика на системата за мониторинг на температурата, подмяна както на датчика, така и на част от кабелния сноп. Те също така са нанесли защитно покритие, за да се предотврати бъдеща корозия. Цялата работа отне около 3 часа. Датчикът за температура на колата работи перфектно сега. Всички проблеми са отстранени, климатикът работи чудесно, дюзите на чистачките работят дори при студено време, а отоплението на огледалата функционира нормално. Отчитанията на температурата са точни и стабилни. Това, което наистина ме впечатли, беше техният щателен подход за предотвратяване на бъдеща повреда на датчика. Те ми показаха корозираните части, които са демонтирали, и обясниха как влагата е повредила както датчика, така и окабеляването с течение на времето. Хубаво е да знам, че не само моята кола е имала тези проблеми. Много се радвам, че първо попитах тук и знаех какво да търся при ремонта. Детайлната диагностика ме спаси от безцелното подменяне на части, които може и да не са отстранили основната причина.

(Преведено от Английски)